以 10 年為周期測(cè)算，純電動(dòng)客車(chē)單車(chē)總成本比燃油車(chē)節(jié)省 20%以上。在運(yùn)營(yíng)成本方面，純電動(dòng)客車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯。能源成本上，純電動(dòng)客車(chē)每公里電費(fèi)約 0.7 元，傳統(tǒng)客車(chē)燃油成本每公里達(dá) 1.8 元，電費(fèi)成本遠(yuǎn)低于燃油費(fèi)。維護(hù)保養(yǎng)上，其發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，保養(yǎng)成本低，且動(dòng)力電池壽命長(zhǎng)。此外，還能利用峰谷電價(jià)充電降低費(fèi)用，運(yùn)營(yíng)效率也更高 。

從能源成本的具體數(shù)字對(duì)比上，便能直觀感受到純電動(dòng)客車(chē)的省錢(qián)之道。假設(shè)一輛客車(chē)一年行駛里程為5萬(wàn)公里，傳統(tǒng)燃油客車(chē)一年的燃油費(fèi)用就是50000×1.8 = 90000元；而純電動(dòng)客車(chē)一年的電費(fèi)則是50000×0.7 = 35000元。一年下來(lái)，僅能源成本這一項(xiàng)，純電動(dòng)客車(chē)就能比傳統(tǒng)燃油客車(chē)節(jié)省55000元。十年的話(huà)，能源成本的節(jié)省數(shù)額就相當(dāng)可觀了。

在維護(hù)保養(yǎng)方面，純電動(dòng)客車(chē)更是為運(yùn)營(yíng)者省下不少開(kāi)支。由于沒(méi)有潤(rùn)滑油、火花塞、傳動(dòng)系統(tǒng)等復(fù)雜零部件的頻繁更換需求，其保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少。一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)燃油客車(chē)每年的保養(yǎng)費(fèi)用可能在10000元左右，而純電動(dòng)客車(chē)每年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在3000元。十年時(shí)間，保養(yǎng)成本上純電動(dòng)客車(chē)又能比傳統(tǒng)燃油客車(chē)節(jié)省約70000元。

并且，純電動(dòng)客車(chē)?yán)靡归g峰谷低電價(jià)充電，進(jìn)一步降低了能源費(fèi)用支出。同時(shí)，其電機(jī)適合頻繁加減速的特性，提升了公交運(yùn)作效率，減少了運(yùn)營(yíng)時(shí)間成本。

綜上所述，純電動(dòng)客車(chē)在能源成本、維護(hù)保養(yǎng)成本等多方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是短期還是長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，都能為運(yùn)營(yíng)者節(jié)省大量的資金，這也充分體現(xiàn)了純電動(dòng)客車(chē)在運(yùn)營(yíng)成本控制上的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)疑是未來(lái)客車(chē)運(yùn)營(yíng)的理想選擇 。