江鈴域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)在越野路況下的實際表現(xiàn)怎樣?

江鈴域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)在越野路況下表現(xiàn)出色,能從容應(yīng)對多種復(fù)雜狀況。它搭載博格華納TOD雙速智能四驅(qū)系統(tǒng),可依據(jù)路況智能分配扭矩,即便是雨雪、濕滑路面也不在話下。其涉水深度可達(dá)600mm,最大爬坡度高達(dá)70%,還能挑戰(zhàn)35°斜坡。再配合8種智能全地形管理系統(tǒng)及駕駛模式,特別是4L低速模式放大發(fā)動機(jī)扭矩,后軸伊頓式差速鎖助力脫困,越野實力不容小覷 。

江鈴域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)在越野路況下的實際表現(xiàn)怎樣?

在實際的越野路況中,江鈴域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。當(dāng)面對泥濘的小道時,智能扭矩分配系統(tǒng)迅速發(fā)揮作用,將動力精準(zhǔn)輸送到附著力更強的車輪上,讓車輛穩(wěn)步前行,不會輕易陷入困境。即便某個車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,后軸伊頓式差速鎖也能及時介入,限制打滑車輪的空轉(zhuǎn),把更多扭矩傳遞給有抓地力的車輪,助力車輛成功脫困。

遇到陡峭的山坡,其高達(dá)70%的最大爬坡度和可挑戰(zhàn)35°斜坡的能力就有了用武之地。4L低速模式將發(fā)動機(jī)扭矩放大,為車輛提供強勁的爬坡動力,使它能夠輕松征服陡坡,展現(xiàn)出強大的攀爬能力。

而且,江鈴域虎9豐富的智能全地形管理系統(tǒng)及駕駛模式,讓駕駛者可以根據(jù)不同路況自由選擇。無論是沙地、雪地還是巖石路面,都能通過合適的模式調(diào)整車輛的動力輸出、懸掛軟硬等參數(shù),以達(dá)到最佳的越野狀態(tài)。

江鈴域虎9的四驅(qū)系統(tǒng)憑借其智能的扭矩分配、出色的脫困能力、強大的爬坡性能以及豐富的駕駛模式選擇,在越野路況下展現(xiàn)出卓越的實力,為駕駛者帶來可靠且精彩的越野體驗,讓復(fù)雜的越野之路變得更加順暢。

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