起亞在新能源領(lǐng)域的布局廣泛且深入，涵蓋產(chǎn)品、研發(fā)、渠道、服務(wù)生態(tài)和營銷等多個層面。在產(chǎn)品上，已推出 EV5、EV6 等車型，并規(guī)劃了后續(xù)多款新車；研發(fā)方面，在中國構(gòu)建“鐵三角”研發(fā)力量；渠道上，重構(gòu)經(jīng)銷商體系；服務(wù)生態(tài)中，搭建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，上線服務(wù) APP；營銷時，以客戶為導向優(yōu)化體驗。這一系列布局助力起亞在新能源賽道穩(wěn)步前行 。

在產(chǎn)品布局上，起亞成績斐然。已推出的 EV5 定位精準，是一款平價親民實用的電動轎車，采用了最新電動技術(shù)和 L2+級自動駕駛技術(shù)，為用戶帶來豐富的主被動安全配置體驗。2023 年，長續(xù)航版以及雙電機 GT-line 版 EV5 也將陸續(xù)登場。EV6 作為 E-GMP 平臺首款電動車，憑借 800V 超高速充電功能、百公里加速 3.5 秒等卓越性能，榮獲多項國際大獎。未來，起亞中國更是制定了宏偉計劃，預計到 2027 年共推出 6 款 EV 車型，包括 2024 年的旗艦電動 SUV—EV9 等，目標在 2030 年實現(xiàn) EV 車型年銷量 18 萬輛，EV 銷量占比達 40% 。

研發(fā)層面，起亞在中國設(shè)立中國技術(shù)研究所、中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心和貴州大數(shù)據(jù)中心，形成“鐵三角”研發(fā)力量。中國技術(shù)研究所負責電動化、智能化產(chǎn)品研發(fā)及本土適配性，聚焦移動出行、電動化、互聯(lián)科技和自動駕駛四大技術(shù)方向，以滿足中國用戶不斷變化的需求。并且，2025 年現(xiàn)代起亞中國前瞻技術(shù)研發(fā)中心還將在上海開設(shè) UX Studio 進行產(chǎn)品定制化研發(fā)。

渠道建設(shè)上，起亞正在重構(gòu)經(jīng)銷商體系，與大型經(jīng)銷商集團緊密合作，積極建設(shè)旗艦店和新店，并按照全球 SI 2.0 標準推動全國經(jīng)銷商升級，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的購車環(huán)境。

服務(wù)生態(tài)方面，起亞加快與國內(nèi)充電供應(yīng)商合作，全力構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò)，其中與殼牌中國合作的 800V 超充站已在南京開業(yè)運營。同時，上線 Kia App 提供“一站式服務(wù)”，推進客戶數(shù)字化管理，還為用戶提供免費個人家用充電樁及安裝服務(wù)。

營銷環(huán)節(jié)，起亞堅持以客戶為導向，改變溝通方式，推進營銷變革。通過全新品牌 APP 優(yōu)化客戶體驗，擴大應(yīng)用 MyService 改善售后及服務(wù)體驗。

總之，起亞在新能源領(lǐng)域多維度的布局，環(huán)環(huán)相扣，從產(chǎn)品到服務(wù)，從研發(fā)到營銷，全方位發(fā)力，為其在新能源市場的長遠發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，有望在未來競爭激烈的新能源汽車賽道上綻放光彩 。