索納塔八的動(dòng)力性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯。它有 2.0L 和 2.4L 兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)靈敏，起步便捷，動(dòng)力輸出超越不少同排量車型；2.4L 車型的最大功率和扭矩更是位列同級第一。同時(shí)，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與 6 速手自一體變速箱的配合，讓其動(dòng)力傳輸平穩(wěn)順暢。無論是城市還是高速駕駛，都能很好滿足不同駕駛需求。

索納塔八的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)121kW，最大扭矩為198N·m，這樣的數(shù)據(jù)對比同排量的諸多車型，優(yōu)勢一目了然。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，低轉(zhuǎn)速下油門輕輕一踩，就能感受到車輛積極的響應(yīng)，起步輕松又便捷，不會(huì)有那種拖沓感。而2.4L車型更是表現(xiàn)卓越，最大功率132kW，最大扭矩231N·m，在同級車型里一騎絕塵。

這出色的動(dòng)力背后，是一系列先進(jìn)技術(shù)的支撐。雙CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)、VIS可變進(jìn)氣歧管、DOHC雙頂置凸輪軸以及全鋁材質(zhì)等，這些技術(shù)的協(xié)同作用，不僅提升了動(dòng)力性能，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。純鋁合金缸體和雙CVVT技術(shù)讓車輛在保證動(dòng)力的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)節(jié)油的效果。

與之匹配的6速手自一體變速箱，堪稱動(dòng)力傳輸?shù)摹包S金搭檔”。它的齒比調(diào)校恰到好處，動(dòng)力傳輸過程中平穩(wěn)順暢，行駛時(shí)幾乎感覺不到頓挫感。相比同級別一些車型，比如起亞K5，索納塔八在這方面的調(diào)校更加出色。從參數(shù)上看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩對比雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)商務(wù)轎車，以及新君威、睿翼等運(yùn)動(dòng)型座駕，都具有明顯優(yōu)勢。

總的來說，索納塔八憑借多樣的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、出色的變速箱調(diào)校，在同級別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的駕駛者，它都能很好地滿足需求，在同級市場中占據(jù)著重要的地位 。