2024 上半年中國新能源牽引車滲透率 9.87%，2025 年 1 月在新能源重卡整體市場中的占比達(dá) 69.17%。從數(shù)據(jù)可見，新能源牽引車在物流運輸行業(yè)的市場占有率正逐步提升。近年來，其銷量不斷增長，如 2023 年我國新能源牽引車銷售 18884 輛，同比增長 33.77% ，2025 年首月銷量較去年同期激增 121%。未來，在政策支持、技術(shù)進(jìn)步等因素推動下，其市場規(guī)模還將進(jìn)一步擴大，應(yīng)用場景也會不斷拓展 。

在政策層面，“以舊換新”等政策的深化，為新能源牽引車市場注入了強大動力。這不僅降低了用戶的購置成本，還提高了新能源牽引車的吸引力，促使更多物流企業(yè)和個人用戶選擇新能源牽引車。同時，補貼新政的驅(qū)動，也在一定程度上推動了市場的增長，讓更多人愿意嘗試和接納新能源牽引車。

技術(shù)的進(jìn)步同樣不容忽視。動力電池價格下調(diào)，緩解了新能源牽引車的成本壓力，使得其價格更具競爭力。新電動牽引車產(chǎn)品的上市，有效解決了里程焦慮問題，讓用戶在使用過程中更加安心。這些技術(shù)突破都為新能源牽引車的市場拓展提供了有力支撐。

從應(yīng)用場景來看，新能源牽引車正不斷從傳統(tǒng)的港口、碼頭、工廠等領(lǐng)域，向更多細(xì)分市場進(jìn)軍。危險品運輸、軍事運輸?shù)忍厥忸I(lǐng)域，也開始逐步引入新能源牽引車。這種應(yīng)用場景的拓展，進(jìn)一步擴大了新能源牽引車的市場需求。

綜上所述，新能源牽引車在物流運輸行業(yè)的市場占有率呈現(xiàn)出良好的上升態(tài)勢。隨著政策的持續(xù)支持、技術(shù)的不斷創(chuàng)新以及應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，未來其在物流運輸行業(yè)必將占據(jù)更為重要的地位，成為推動物流行業(yè)綠色、高效發(fā)展的重要力量。