問(wèn)

汽車啟動(dòng)電源在低溫環(huán)境下性能會(huì)受影響嗎?

汽車啟動(dòng)電源在低溫環(huán)境下性能會(huì)受影響。低溫會(huì)顯著降低蓄電池的放電容量,因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)速率變慢,電解液擴(kuò)散速度和極板化學(xué)反應(yīng)速率都減緩,且電解液阻抗增加,導(dǎo)致電壓降低,進(jìn)而減少了放電容量。同時(shí),低溫下充電效率不高,起動(dòng)能耗增大,充電接受能力也會(huì)下降。這些都表明,低溫環(huán)境對(duì)汽車啟動(dòng)電源的性能有著不可忽視的影響。

一般來(lái)說(shuō),溫度每降低1℃,蓄電池容量大約降低0.8%。這是由于低溫時(shí),電解液導(dǎo)電率隨溫度降低而下降,粘度上升,致使充電效率下滑,蓄電池更容易虧電。而且低溫下起動(dòng)能耗增大,火花塞擊穿電極間空氣所需能量增加,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度大,使得運(yùn)動(dòng)阻力變大,這些都加大了蓄電池的負(fù)荷。

另外,隨著使用里程增加,極板硫化、軟化、失水等現(xiàn)象更嚴(yán)重,活性物質(zhì)恢復(fù)難度加大。要是長(zhǎng)期充電不足且處于深度放電狀態(tài),會(huì)加速蓄電池容量和冷啟動(dòng)性能的下滑。

不過(guò),也有一些應(yīng)對(duì)辦法。在冬季要保持充電狀態(tài),定期用充電器充電,讓電量保持在80%以上,避免長(zhǎng)時(shí)間停車,降低放電速度;注意車輛保暖,停在室內(nèi)或者采取保溫措施;避免頻繁啟動(dòng)車輛,減輕對(duì)電瓶的壓力;平時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng),檢查電解液水位,添加蒸餾水,清潔端子和連接線;可以安裝保溫套或加熱器,定期檢查電池狀態(tài),查看外觀有無(wú)變形、鼓包、漏液,用萬(wàn)用表測(cè)電壓;對(duì)于可維護(hù)電池,檢查電解液液位;保持電池清潔,用濕布擦拭但別讓水進(jìn)入內(nèi)部,清理接線柱腐蝕物并涂抹凡士林或油脂;合理使用車載電器,減少不必要使用,發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間用電器;如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用,斷開蓄電池負(fù)極接線;啟動(dòng)車輛時(shí)每次不超5秒,失敗后等待15至30秒再嘗試,啟動(dòng)前先將鑰匙擰到“ON”位置,讓電子設(shè)備通電;對(duì)于使用超3年的蓄電池,建議做預(yù)防性檢測(cè),觀察電池狀態(tài)觀察孔,用萬(wàn)用表測(cè)電壓 。

總之,低溫環(huán)境確實(shí)會(huì)對(duì)汽車啟動(dòng)電源性能產(chǎn)生影響,但只要車主了解相關(guān)知識(shí)并做好應(yīng)對(duì)措施,就能在一定程度上減少低溫帶來(lái)的不利,保障汽車啟動(dòng)電源正常工作,讓車輛在寒冷天氣也能順利啟動(dòng)和運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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