新能源純電動汽車七座的電池壽命一般在 3 至 10 年左右。其受多種因素制約，不同電池類型有不同理論壽命，像三元鋰電池理論壽命 8 到 10 年，磷酸鐵鋰電池達十年以上，但實際使用中差異沒那么大。同時，駕駛習慣、充電方式、環(huán)境溫度等也會影響電池壽命。急加速、?？斐?、極端溫度等都可能縮短其壽命，而良好保養(yǎng)和正確使用則可延長。

駕駛習慣對電池壽命的影響不容小覷。急加速、急剎車以及高速猛開等激烈駕駛行為，會讓電池處于較大的電流輸出狀態(tài)，加速電池極板的損耗，就如同讓一個人長期進行高強度的工作，其機能自然會更快下降。所以，溫柔起步、平穩(wěn)駕駛才是對電池友好的方式。

充電方式也是關鍵因素。頻繁使用快充雖然能帶來便利，但會使電池充放電循環(huán)次數變少。因為快充時電流較大，電池內部的化學反應會更劇烈，長期如此會損傷電池。盡量減少快充頻率，控制充電時間，避免過度充電或放電，才有助于維持電池的健康狀態(tài)。

環(huán)境溫度同樣會干擾電池壽命。在高溫環(huán)境下，電池內部的化學反應速度加快，可能導致電池容量下降；在低溫環(huán)境中，電池的活性降低，充放電效率也會大打折扣。所以，注意充電時的環(huán)境溫度，盡量避免在極端溫度下長時間停車，對電池壽命的延長意義重大。

另外，定期保養(yǎng)檢查是延長電池壽命必不可少的環(huán)節(jié)。車企公布的車輛電池循環(huán)次數一般是按照較好的設計標準來的，正常使用下能維持6年左右。不過，要是車主能養(yǎng)成良好的駕駛與充電習慣，注重電池保養(yǎng)，那么電池的實際使用壽命或許能超出這個時間，為出行提供更持久的動力支持。