比亞迪V3配備了制動(dòng)力分配（EBD/CBC）、防抱死制動(dòng)（ABS）、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等多項(xiàng)主/被動(dòng)安全配置及實(shí)用駕駛輔助功能。制動(dòng)力分配可保證車輛行駛平穩(wěn)；防抱死制動(dòng)在保證附著力時(shí)讓車輛能轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)；后駐車?yán)走_(dá)為倒車安全護(hù)航；倒車影像便于駕駛者觀察后方情況；定速巡航減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān)。這些配置在不同行車場(chǎng)景發(fā)揮作用，為駕乘人員提供可靠保障 。

制動(dòng)力分配（EBD/CBC）這一配置，猶如一位精準(zhǔn)的“力量協(xié)調(diào)師”。在車輛制動(dòng)過程中，它會(huì)根據(jù)車輛的負(fù)載情況以及各個(gè)車輪的附著力，精確地分配制動(dòng)力。當(dāng)車輛在高速行駛或者緊急制動(dòng)時(shí)，能有效避免因制動(dòng)力不均而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況，確保車輛始終沿著正確的軌跡穩(wěn)定前行，讓駕駛過程多一份安心。

防抱死制動(dòng)（ABS）系統(tǒng)則像是一位“危機(jī)應(yīng)對(duì)高手”。在遇到緊急情況猛踩剎車時(shí)，它會(huì)迅速介入，防止車輪被抱死而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在保證輪胎與地面附著力的同時(shí)，還賦予了駕駛者在制動(dòng)過程中操控車輛轉(zhuǎn)向的能力，使得車輛能夠靈活地躲避前方的障礙物，最大程度降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

后駐車?yán)走_(dá)與倒車影像，是一對(duì)默契的“倒車搭檔”。后駐車?yán)走_(dá)就像駕駛者身后的“順風(fēng)耳”，通過超聲波感應(yīng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛后方的障礙物距離，并及時(shí)發(fā)出警示信號(hào)，提醒駕駛者注意安全。而倒車影像則如同“千里眼”，清晰地將車輛后方的畫面呈現(xiàn)在車內(nèi)屏幕上，讓駕駛者對(duì)后方的情況一目了然，無論是狹窄的停車位還是復(fù)雜的倒車環(huán)境，都能輕松應(yīng)對(duì)。

定速巡航功能在長(zhǎng)途駕駛中，無疑是駕駛者的“貼心助手”。它可以讓車輛保持一個(gè)穩(wěn)定的速度行駛，減輕駕駛者長(zhǎng)時(shí)間踩油門的疲勞感，使駕駛過程更加輕松愜意。駕駛者可以將更多的精力放在觀察路況上，進(jìn)一步提升了行車的安全性。

比亞迪 V3 的這些安全配置，從制動(dòng)到駐車，從日常駕駛到長(zhǎng)途出行，全方位地為駕乘人員構(gòu)筑了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線，讓每一次出行都能更加安心、從容。