比亞迪漢 EV 版不同車型整備質(zhì)量不同，2020 款 EV 超長續(xù)航版豪華型為 2020kg，2021 款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型為 1940kg，2022 款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版等為 2250kg，2022 款 EV 創(chuàng)世版 715KM 前驅(qū)車型為 2100kg 。整備質(zhì)量是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，各種油水添滿后的重量。這些不同數(shù)據(jù)反映出各車型因配置、動(dòng)力系統(tǒng)等差異，在整備質(zhì)量上呈現(xiàn)出不同數(shù)值。

具體來說，2020款 EV超長續(xù)航版豪華型整備質(zhì)量為2020kg，這一數(shù)據(jù)為該車型后續(xù)的性能發(fā)揮奠定了基礎(chǔ)。整備質(zhì)量在一定程度上影響著車輛的加速、制動(dòng)以及能耗等方面。

而2021款 EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型整備質(zhì)量為1940kg，相較于2020款的特定車型，質(zhì)量有所降低。較輕的整備質(zhì)量或許能在續(xù)航里程以及操控靈活性上帶來一定優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供別樣的駕駛體驗(yàn)。

2022款 EV 610KM四驅(qū)千山翠限量版以及2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM四驅(qū)尊享型，整備質(zhì)量達(dá)到了2250kg。較重的整備質(zhì)量可能與四驅(qū)系統(tǒng)以及更為豐富的高端配置有關(guān)，這些增加的重量在帶來穩(wěn)定性提升的同時(shí)，也可能影響到車輛的能耗表現(xiàn)。

2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM前驅(qū)旗艦型和尊榮型整備質(zhì)量為2100kg。前驅(qū)的動(dòng)力布局以及相應(yīng)的配置設(shè)定，使得這兩款車型在整備質(zhì)量上有了特定的數(shù)值，這一重量對(duì)于車輛的續(xù)航、操控以及整體性能平衡有著重要意義。

總之，比亞迪漢 EV 版不同車型的整備質(zhì)量差異，是品牌根據(jù)不同車型定位、配置需求以及性能追求等多方面因素綜合考量的結(jié)果。這些不同的整備質(zhì)量數(shù)值，也為消費(fèi)者在選擇車型時(shí)，提供了更多維度的參考依據(jù)，以便能挑選到更符合自身需求的汽車。