剎車盤出現(xiàn)剎車時(shí)有刺耳金屬摩擦聲、磨損深度達(dá)到一定數(shù)值、盤面有深溝或裂紋、與剎車片更換頻率相關(guān)等癥狀時(shí)，表明需要更換。剎車時(shí)的刺耳聲，可能是報(bào)警鐵片在摩擦剎車盤；當(dāng)測量磨損深度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，像雙面磨損深度達(dá) 3mm 等情況，必須更換；出現(xiàn)深溝、裂紋會影響制動性能；而剎車片更換 2 - 3 次后，也需考慮剎車盤狀態(tài)。這些都是判斷的關(guān)鍵要點(diǎn) 。

當(dāng)剎車盤出現(xiàn)超過1毫米的深溝，或者盤面厚度不均勻時(shí)，這就意味著剎車盤的磨損情況已經(jīng)較為嚴(yán)重。盤面厚度不均勻會導(dǎo)致制動力分配不均，影響剎車效果，增加制動距離，從而對行車安全造成威脅。而出現(xiàn)裂紋的剎車盤更是不能繼續(xù)使用，裂紋可能會在車輛行駛過程中不斷擴(kuò)大，最終導(dǎo)致剎車盤破裂，后果不堪設(shè)想。

從剎車片更換頻率來看，當(dāng)剎車片更換2至3次時(shí)，通常就需要考慮剎車盤的狀況了。因?yàn)閯x車片頻繁更換，說明剎車系統(tǒng)的使用頻率較高，剎車盤也會相應(yīng)地受到較大磨損。此時(shí)檢查剎車盤的厚度等情況，若有異常，就應(yīng)及時(shí)更換。

此外，還有一些其他判斷方法。比如用游標(biāo)卡尺測量剎車盤上三個(gè)小凹槽，深度達(dá)到1.5mm左右（雙面磨損深度達(dá)3mm），就需更換；用測量工具檢查制動盤厚度，當(dāng)兩側(cè)總磨損深度達(dá)到2mm時(shí)也應(yīng)更換。若車型和儀表的更換制動盤警示燈亮，這是車輛系統(tǒng)直接發(fā)出的更換提示，更要及時(shí)處理。

剎車盤是否需要更換，不能僅依據(jù)單一因素判斷，要綜合考慮剎車盤的磨損深度、磨損均勻程度、是否有異常聲音、剎車片更換頻率以及警示燈等多種因素。及時(shí)關(guān)注剎車盤的狀態(tài)并在必要時(shí)更換，是保障行車安全的重要舉措 。