影響舊車回收價格的因素眾多，涵蓋車輛自身狀況、市場因素以及政策等方面。車輛的使用年限、行駛里程、車況、品牌、配置、顏色等自身條件會直接影響其回收價格，比如年限短、里程少、車況優(yōu)、品牌熱門、配置高、顏色大眾的舊車通常能賣更高價格。市場的新車行情、保有量、供求關系等也很關鍵，政策因素如補貼、限購等同樣會波及舊車回收價 。

從車輛自身狀況來看，使用年限是重要的一環(huán)。汽車的使用壽命大致在10年左右，在這期間不同階段折舊率有別。1至3年每年折舊裸車價15%，4至7年每年折舊10%，8至10年每年折舊5%，年限越短，回收價格相對越高。行駛里程也不容忽視，里程數越大，車輛設備磨損越嚴重，回收價格就會被壓低。

車況更是重中之重，它包括噴漆、瑕疵、鈑金以及發(fā)動機、變速箱、底盤“三大件”的狀況。事故車、泡水車、調表車、火燒車等存在嚴重問題的車輛，回收價格會大幅降低。品牌與配置同樣影響頗大，熱門品牌且配置準確、高低配合理、新舊年款優(yōu)勢明顯的車輛，保值率更高。顏色方面，黑、白、銀等大眾色的舊車往往更受市場歡迎，保值率也更高。

市場因素中，新車行情與舊車回收價格正向聯動。新車優(yōu)惠力度大，二手車價值通常會降低，且新能源車對價格變動反應更快。市場保有量也很關鍵，保有量大的車型零部件獲取容易，保值率相對較高。供求關系也在左右價格，供大于求時，舊車回收價格自然下降。

政策因素方面，外遷補貼、節(jié)能補貼、排放限購等政策的實施，都會對舊車回收價格產生影響。國產化進程也會改變進口車的價格走勢。

總之，舊車回收價格是多種因素綜合作用的結果。無論是車主想要賣車，還是回收商進行評估，都需要全面考量這些因素，才能得出較為合理的價格 。