影響二手車回收價格的主要因素有很多。

首先是年限，汽車使用壽命一般約 10 年，在二手車收購中，1 - 3 年每年折舊裸車價 15%，4 - 7 年每年折舊 10%，8 - 10 年每年折舊 5%。

其次是公里數(shù)，車子行駛中設(shè)備大多在運行，磨損大，公里數(shù)大的車價格會被壓低，可用“54321”法計算，假設(shè)新車 20 萬，跑了 18 萬公里，價格約 4 萬。

車況也很關(guān)鍵，包括噴漆、瑕疵、鈑金、“三大件”等，良好保養(yǎng)能讓車況好，事故車則不受認可。

車輛品牌熱門、品控好，保值率高，冷門品牌和車型保值率低。

上牌年份是決定因素，汽車是消耗品，每年折舊，不同品牌車型折舊率不同。

行駛里程反映使用程度，越長零部件磨損越高。

車輛顏色也有影響，黑、白、銀等大眾色保值率高，個性色則吃虧。

配置方面，準確的廠家指導(dǎo)配置，高低配、新舊年款影響大。

是否庫存，日期差一年以上影響價格。

首次上牌日期很重要。

實際公里數(shù)要注意，避免英里換算錯誤。

車況影響眾多，如事故、泡水、調(diào)表、火燒等。

購車后的整備成本，保養(yǎng)好能省后期費用。

保險費用，原車有保險可減少費用。

其它過戶及費用，如過度改裝恢復(fù)等。

使用性質(zhì)，營運車和強制報廢期計算估值不同。

廠家減配車估價另算。

廠家的實驗車及內(nèi)銷車品質(zhì)差，估價特殊。

年份和年款，新款比老款價值高，車齡小價格高。

新車行情，與二手車正向聯(lián)動，新能源車反應(yīng)快，燃油車有緩沖期。

品牌影響力，不同國家地區(qū)、廠家的品牌不同，同一集團不同品牌也有區(qū)別。