二手車交易平臺有時能提供公里數(shù)信息，但不一定能確保是真實公里數(shù)的查詢服務。有些平臺會給出相關公里數(shù)數(shù)據(jù)以及檢測報告，然而二手車市場存在 “調(diào)表” 現(xiàn)象。要確切知曉真實公里數(shù)，可通過多種途徑，像查詢4S店保養(yǎng)記錄、利用第三方平臺查歷史數(shù)據(jù)、對比年檢記錄等。所以不能單純依賴交易平臺來獲取完全準確真實的公里數(shù)。

首先，可以通過4S店或品牌售后系統(tǒng)查詢保養(yǎng)記錄。車輛每次去4S店保養(yǎng)，都會留下詳細的公里數(shù)記錄，這是比較可靠的參考依據(jù)。只要車輛一直在4S店進行保養(yǎng)，就能從中獲取較為完整且真實的公里數(shù)變化情況。

使用第三方平臺進行歷史數(shù)據(jù)查詢也是不錯的辦法。這些平臺通過收集多方面的數(shù)據(jù)信息，為用戶提供車輛歷史公里數(shù)的查詢服務。雖然不能保證絕對準確，但能從一定程度上輔助判斷車輛是否存在調(diào)表情況。

通過年檢記錄比對公里數(shù)變化同樣可行。年檢時會記錄車輛當時的公里數(shù)，將不同年份的年檢記錄收集起來，對比公里數(shù)的增長趨勢，若出現(xiàn)異常波動，很可能車輛被調(diào)表了。

觀察車輛實際磨損與公里數(shù)是否匹配也很重要。比如輪胎的磨損程度、內(nèi)飾座椅的磨損情況、方向盤的磨損痕跡等，都能反映出車輛的實際使用情況。如果公里數(shù)顯示很少，但實際磨損嚴重，那公里數(shù)的真實性就值得懷疑。

另外，還可以通過OBD設備讀取車輛真實數(shù)據(jù)。OBD設備能與車輛的行車電腦進行連接，獲取車輛的一些原始數(shù)據(jù)，其中就包括行駛公里數(shù)等信息，能較為直觀地了解車輛真實行駛情況。

總之，二手車交易平臺雖有時會提供公里數(shù)信息，但由于調(diào)表現(xiàn)象的存在，其真實性存疑。想要獲取真實公里數(shù)，需要我們綜合運用多種查詢方法，從不同角度去驗證，才能盡可能準確地了解二手車的真實行駛里程，避免在交易中遭受損失。