比亞迪唐新款的空間尺寸有變化，不同版本各有不同。新款比亞迪唐 EV 車(chē)長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加；唐 DM-i 長(zhǎng)寬高與現(xiàn)款尺寸一樣，不過(guò)唐 L 作為加長(zhǎng)版，車(chē)身長(zhǎng)度約 5.1 米，軸距超 3 米。此外，全新一代比亞迪唐在座椅布局上也有調(diào)整，六座版本增多，第二排為獨(dú)立座椅，純平地板讓空間更規(guī)整，滑軌位置調(diào)整也使得后排空間得到升級(jí)。

具體來(lái)看，新款比亞迪唐 EV 長(zhǎng)寬高分別為 4900/1950/1725mm，軸距 2820mm，車(chē)長(zhǎng)的增加讓車(chē)內(nèi)縱向空間更為充裕，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更舒展的腿部空間。唐 L 憑借約 5.1 米的車(chē)身長(zhǎng)度以及超 3 米的軸距，在中大型 SUV 領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。這一尺寸升級(jí)，讓第三排不再是“雞肋”，乘客進(jìn)出更加方便，乘坐起來(lái)也不再局促。

而座椅布局方面的優(yōu)化也十分顯著。六座版本成為一大亮點(diǎn)，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅不僅提升了乘坐的舒適性，純平地板設(shè)計(jì)更是讓車(chē)內(nèi)空間在視覺(jué)和實(shí)際使用上都顯得更加規(guī)整。滑軌位置的精心調(diào)整，進(jìn)一步挖掘了后排空間的潛力，有效解決了現(xiàn)款車(chē)型第三排空間較小的問(wèn)題。當(dāng)后排座椅全部放倒后，能夠形成一個(gè)超大的“床”，無(wú)論是日常裝載大件物品，還是長(zhǎng)途旅行時(shí)供人休息，都極為實(shí)用。

此外，技術(shù)的升級(jí)也對(duì)空間利用起到了積極作用。純電版升級(jí)至 e 平臺(tái) 3.0，插混版升級(jí)至 DM5.0，這些改進(jìn)提高了空間利用效率，讓整體空間布局更加合理?？傊?，比亞迪唐新款在空間尺寸和布局上都做出了諸多優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的空間體驗(yàn)。