一汽奧迪 TFSI 技術(shù)的工作原理是將渦輪增壓與燃油分層噴射技術(shù)相結(jié)合。其中，渦輪增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣能量推動(dòng)渦輪室內(nèi)葉輪，帶動(dòng)增壓輪把空氣壓入氣缸，增加進(jìn)氣量提升功率；燃油分層噴射有分層燃燒和均質(zhì)燃燒等模式，不同模式下混合氣形成方式、燃燒特

索納塔 11 代相比同級(jí)別車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。其指導(dǎo)價(jià)為 13.98 - 18.68 萬(wàn)，起步價(jià)沖破 B 級(jí)車 15 萬(wàn)元價(jià)格紅線，遠(yuǎn)低于豐田凱美瑞等眾多主流合資 B 級(jí)車。和電動(dòng)車相比，頂配不過(guò) 18.68 萬(wàn)，還兼具傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定品質(zhì)與使

2016款科魯茲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且魅力十足。其前臉獨(dú)特進(jìn)氣格柵搭配流線型大燈組與霧燈，犀利有神，鍍鉻飾條更是畫龍點(diǎn)睛；車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，車窗鍍鉻裝飾增添豪華感；車尾大面積鍍鉻裝飾，獨(dú)特的尾燈組盡顯時(shí)尚氣息。流暢動(dòng)感的線條貫穿整車，搭配17

豐田普瑞維亞與同級(jí)別競(jìng)品相比，報(bào)價(jià)并無(wú)明顯競(jìng)爭(zhēng)力。普瑞維亞指導(dǎo)價(jià)在36.38 - 61萬(wàn)，像別克GL8 ES陸尊先享版官方報(bào)價(jià)僅26.99萬(wàn)。普瑞維亞雖價(jià)格偏高，卻也有亮點(diǎn)。它內(nèi)飾溫馨，座椅舒適，空間寬敞，質(zhì)量和做工可靠；外觀流暢前衛(wèi)，動(dòng)力