5月29日，全球知名市場研究機構J.D. Power（君迪）發(fā)布《2025中國新能源汽車產品魅力指數(shù)研究》（NEV-APEAL）。這是J.D. Power自2021年以來，連續(xù)第五年發(fā)布該研究。此次研究基于購車2至6個月內的真實車主反饋，綜合評估新能源汽車產品吸引力。

研究結果令人振奮，2025年中國新能源汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)達到806分（滿分1000分），首次突破800分大關。自2021年研究啟動以來，各因子得分增長均超12分，車輛智能化、駕駛性能、續(xù)航表現(xiàn)等關鍵指標進步顯著，反映出消費者對新能源車型認可度持續(xù)攀升。這得益于車企在技術迭代和市場競爭加劇下，對用戶體驗層面的大力投入。

從市場結構看，新能源汽車市場正從“增量邏輯”向“存量重構”轉變，首購用戶占比降至60%以下。其中，女性消費者成為亮點。以“增購”形式進入市場的女性用戶比例上升5個百分點，占所有女性用戶的33%；而男性增購用戶比例僅上升2個百分點，占所有男性用戶的25%。女性用戶已然成為新能源汽車市場消費的新增長點和關鍵驅動力。

在續(xù)航和充電體驗方面，新能源汽車也有明顯改善。續(xù)航經(jīng)濟性得分較去年提升22分，充電體驗得分提升18分?！昂涮鞖狻眻鼍跋萝囕v續(xù)航不及預期比例下降4%，“空調開啟”場景下該比例下降8%。不同城市的充電體驗得分均有上升，一線城市上升6分，二線城市上升21分，三線城市上升16分。

插電混動車型表現(xiàn)突出，用戶占比達41.5%，較2024年上升9個百分點。并且，插電混動車型與純電車型在外觀造型等多個維度上的差距縮小至2分以內。此外，J.D. Power發(fā)布的細分市場排名最高的新能源車型有14個。

值得一提的是，自主新勢力品牌發(fā)展迅猛，在銷量與產品魅力得分上實現(xiàn)雙突破，而國際品牌面臨市場份額被擠壓、得分被反超的局面。J.D. Power中國區(qū)負責人表示，行業(yè)進步主要得益于電池技術提升，特別是30萬元以內車型電池容量增加，緩解了消費者續(xù)航焦慮，新國標也推動了安全技術研發(fā)應用。未來，補能效率、智能交互和個性化服務將是車企提升產品魅力的關鍵方向 。