車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次第二年保費(fèi)上浮多少會(huì)受地區(qū)因素影響。不同地區(qū)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)、交通狀況等存在差異，這使得保費(fèi)浮動(dòng)系數(shù)不同。像交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高的地區(qū)，保費(fèi)上漲幅度相對(duì)較高；而交通狀況良好、事故發(fā)生率低的地區(qū)，保費(fèi)上漲幅度可能較小。并且，不同地區(qū)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)也會(huì)依據(jù)相關(guān)公告調(diào)整，商業(yè)險(xiǎn)部分系數(shù)也和地域政策有關(guān)，這些都影響著次年保費(fèi)。

先來看交強(qiáng)險(xiǎn)，在一些地區(qū)，對(duì)于6座以下的家庭自用車，若首年僅發(fā)生一次無人員傷亡的交通事故，保費(fèi)可能會(huì)恢復(fù)到基準(zhǔn)保費(fèi)水平；而在其他地區(qū)，或許依然能享受一定程度的折扣優(yōu)惠。要是發(fā)生兩次及以上有責(zé)交通事故，部分地區(qū)會(huì)將交強(qiáng)險(xiǎn)上調(diào)10%；涉及有責(zé)死亡事故，費(fèi)率上調(diào)30% ，但不同地區(qū)在具體執(zhí)行上也會(huì)存在細(xì)微差別。

再說說商業(yè)險(xiǎn)，其保費(fèi)上漲由NCD系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)和交通違法系數(shù)共同決定。NCD系數(shù)依據(jù)駕駛者出險(xiǎn)記錄計(jì)算，在不同地區(qū)，對(duì)于出險(xiǎn)一次的情況，NCD系數(shù)可能會(huì)有不同，進(jìn)而影響保費(fèi)優(yōu)惠程度。自主定價(jià)系數(shù)在0.65到1.35之間浮動(dòng)，不同地區(qū)的保險(xiǎn)公司會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來確定該系數(shù)。交通違法系數(shù)與地域政策和個(gè)人違章記錄掛鉤，有些地區(qū)對(duì)交通違法管控嚴(yán)格，相應(yīng)系數(shù)較高，保費(fèi)上漲幅度也就更大。

綜上所述，地區(qū)因素對(duì)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)一次后第二年保費(fèi)上浮情況影響顯著。無論是交強(qiáng)險(xiǎn)還是商業(yè)險(xiǎn)，地區(qū)間在交通事故風(fēng)險(xiǎn)、交通狀況以及政策執(zhí)行上的差異，使得保費(fèi)浮動(dòng)呈現(xiàn)出不同態(tài)勢。車主在購買保險(xiǎn)以及出險(xiǎn)后，都有必要了解當(dāng)?shù)氐谋ＹM(fèi)政策，以便做好相應(yīng)規(guī)劃。