車輛出險確定主要責(zé)任和次要責(zé)任后，雙方修車費用先由交強(qiáng)險在有責(zé)限額內(nèi)先行賠付，超出部分主責(zé)方一般承擔(dān)約70%，次責(zé)方承擔(dān)約30%，若有商業(yè)險則按合同由保險公司理賠。具體而言，交通事故發(fā)生后，交強(qiáng)險會先對對方修車損失進(jìn)行賠償。之后，超出交強(qiáng)險限額的部分，再按照主次責(zé)任比例分?jǐn)?。這樣的賠付方式既遵循法規(guī)，也體現(xiàn)公平原則。

舉個例子，若兩車相撞，修車總費用共計2萬元，雙方都有交強(qiáng)險。交強(qiáng)險財產(chǎn)損失限額是2000元，那么雙方交強(qiáng)險先各自賠付對方2000元，總共賠付4000元。此時，剩余未賠付的修車費用為20000 - 4000 = 16000元 。若經(jīng)認(rèn)定，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任，主要責(zé)任方需承擔(dān)16000×70% = 11200元，次要責(zé)任方承擔(dān)16000×30% = 4800元。要是雙方都投保了商業(yè)險中的車損險等相關(guān)險種，那么這部分按責(zé)任比例承擔(dān)的費用，會由各自的保險公司依據(jù)保險合同進(jìn)行理賠。

在實際情況中，可能會存在車輛維修過程中發(fā)現(xiàn)新的隱藏?fù)p壞等復(fù)雜狀況。這就需要雙方進(jìn)一步協(xié)商確定如何承擔(dān)費用，若協(xié)商不成，還可尋求交警或相關(guān)調(diào)解機(jī)構(gòu)的幫助。同時，如果對方保險不足，導(dǎo)致無法足額賠付，主責(zé)方可依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行代位求償。

總之，車輛出險主次責(zé)任下的修車費用賠付，交強(qiáng)險先行、超出部分按比例分擔(dān)、商業(yè)險補(bǔ)充的模式，保障了事故雙方權(quán)益，也讓事故處理和賠償有章可循。只要遵循規(guī)定流程，就能合理處理費用賠付問題，減少糾紛。