正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了并不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣，除了偶爾的機(jī)械故障，如氣缸失火、點(diǎn)火線圈故障外，傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器受損或信號(hào)異常；油質(zhì)問題，如不正確的燃油和機(jī)油添加；混合氣燃燒問題；增壓系統(tǒng)故障等諸多因素都可能致使故障燈亮起。所以不能簡(jiǎn)單認(rèn)定是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。

傳感器故障是較為常見的原因之一。水溫傳感器一旦受損，會(huì)使電腦無法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，從而發(fā)出錯(cuò)誤指令致使故障燈亮起。此時(shí)，車輛雖能正常行駛，但動(dòng)力或許會(huì)稍有下降。曲軸位置傳感器出現(xiàn)信號(hào)異常，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到混亂信息，進(jìn)而引發(fā)故障燈報(bào)警。

油質(zhì)問題同樣不可小覷。添加了不正確的燃油或機(jī)油，長(zhǎng)期下來會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。燃油質(zhì)量不佳還可能導(dǎo)致積碳形成，影響混合氣的燃燒效果，引發(fā)燃燒不良、爆震等問題，最終讓故障燈亮起。

混合氣燃燒問題也會(huì)引發(fā)故障燈報(bào)警。燃燒不充分會(huì)積累積碳，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性受到影響，故障燈自然就亮了。增壓系統(tǒng)故障也不容忽視，比如進(jìn)氣增壓管路破損或者渦輪增壓器損壞，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)異常，故障燈亮起。

此外，進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，防盜系統(tǒng)故障以及電路故障等，都有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的“幕后黑手”。

綜上所述，正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，切不可盲目判斷，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修站點(diǎn)，借助專業(yè)設(shè)備讀取故障碼，精準(zhǔn)找出問題根源，確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行。