一般來(lái)說(shuō)，身高在 1.65 米到 1.9 米的騎手騎寶馬 S1000RR 能有較舒適的坐姿體驗(yàn)，而超出這個(gè)范圍則可能出現(xiàn)不同狀況。對(duì)于身高稍矮的騎手，停車時(shí)或許要腳尖踮地來(lái)支撐車身，操控起來(lái)比較費(fèi)勁；身高過(guò)高的騎手長(zhǎng)時(shí)間騎行，身體的勞累感可能會(huì)增加。由此可見，身高不同，騎寶馬 S1000RR 時(shí)的坐姿舒適度確實(shí)存在差異 。

對(duì)于身高低于1.65米的騎手而言，在騎行寶馬S1000RR時(shí)，雙腳很難平穩(wěn)地全腳掌著地。這不僅在停車時(shí)需要耗費(fèi)更多的精力去維持車身平衡，長(zhǎng)時(shí)間騎行過(guò)程中，因?yàn)橥炔啃枰獣r(shí)刻保持緊張來(lái)應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能的停車情況，導(dǎo)致腿部肌肉過(guò)早疲勞，從而影響坐姿的舒適度。而且，較矮的身高在操控把手等部件時(shí)，可能需要更費(fèi)力地伸展手臂，進(jìn)而造成肩部和手臂的酸痛。

而身高超過(guò)1.9米的騎手，在騎行時(shí)腿部空間相對(duì)局促，膝蓋容易長(zhǎng)時(shí)間處于彎曲狀態(tài)，這會(huì)讓腿部血液循環(huán)受到一定影響，騎行沒(méi)多久便會(huì)產(chǎn)生脹痛感。同時(shí)，過(guò)高的身高使得身體在狹小的駕駛空間內(nèi)難以舒展，背部可能會(huì)不自覺(jué)地呈現(xiàn)蜷縮狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，腰背的疲勞感會(huì)迅速加劇，嚴(yán)重影響騎行時(shí)的坐姿舒適度。

綜上所述，身高確實(shí)是影響騎寶馬S1000RR坐姿舒適度的一個(gè)重要因素。不同身高的騎手在選擇這款摩托車時(shí)，除了考慮其性能等方面，也需要結(jié)合自身身體條件，綜合考量是否能獲得滿意的騎行體驗(yàn)，從而做出合適的選擇 。