比亞迪海豹和比亞迪漢的續(xù)航能力難分伯仲，具體誰(shuí)更出色取決于車型版本。如在插電式混合動(dòng)力車型中，2025款漢DM - i續(xù)航略勝海豹07 DM - i；純電動(dòng)車型里，海豹電池容量大，最大續(xù)航可達(dá) 700km，比漢EV的 605km 更有優(yōu)勢(shì)。但漢EV入門級(jí)續(xù)航 610 千米又高于海豹入門級(jí)的 550 千米。所以，需結(jié)合具體版本和自身需求來(lái)判斷。

先看插電式混合動(dòng)力車型。海豹07 DM - i入門版純電續(xù)航為70公里，其他版本為125公里。而2025款漢DM - i的CLTC純電續(xù)航里程為125公里，WLTC純電續(xù)航為101公里。由此可見，在插電混動(dòng)領(lǐng)域，漢DM - i憑借稍高的綜合續(xù)航數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)于那些有短途出行需求且希望減少充電次數(shù)的用戶來(lái)說，漢DM - i或許是更好的選擇。

再瞧純電動(dòng)車型。漢EV搭載72kWh電池，續(xù)航可達(dá)605km；海豹配備82.5kWh電池，續(xù)航能達(dá)到700km。較大的電池容量賦予了海豹更出色的續(xù)航表現(xiàn)，這意味著在長(zhǎng)途駕駛中，海豹可以減少中途充電的次數(shù)，為車主帶來(lái)更多便利。不過，漢EV入門級(jí)續(xù)航為610千米，高于海豹入門級(jí)的550千米。對(duì)于預(yù)算有限且注重基礎(chǔ)續(xù)航保障的消費(fèi)者，漢EV入門款更值得考慮。

比亞迪海豹和比亞迪漢在續(xù)航能力方面各有千秋。插電混動(dòng)車型里漢DM - i表現(xiàn)稍好，純電動(dòng)車型中海豹憑借更大的電池容量和更高的最大續(xù)航略勝一籌，但漢EV入門級(jí)續(xù)航也有自身優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的出行需求、預(yù)算等因素，從而選出最適合自己的車型 。