電動四輪車進行四輪定位手工調(diào)，需歷經(jīng)定位準備、檢測、調(diào)整及試車等多道嚴謹工序。首先要將車開到舉升機上，做好安全檢查與設備安裝，調(diào)節(jié)傳感機頭并通電。接著進行檢測，了解車輛當前定位狀況。若檢測結果不達標則進行調(diào)整，按后輪外傾角、前束角，前輪主銷后傾角、外傾角、前束角的順序操作。完成后進行試車，查看行駛異常是否消除。

定位準備環(huán)節(jié)，細節(jié)至關重要。將車平穩(wěn)置于舉升機上，這是后續(xù)操作的基礎，要確保車輛毫無晃動，人員也處于絕對安全的環(huán)境。仔細檢查底盤各零件，看是否存在磨損或松動，這關系到整個四輪定位的準確性。在四個輪子上精準安裝夾具和傳感機頭，就如同為車輛安裝上敏銳的“感知器官”，隨后精心調(diào)節(jié)傳感機頭，為獲取精確數(shù)據(jù)做好鋪墊。插上四輪定位儀電源，固定好方向盤和剎車并打開電源，讓設備進入工作狀態(tài)。

定位檢測時，先對車輛的初步情況做一個確認，大致了解車輛當前的定位狀態(tài)。然后開啟全面檢測，讓四輪定位儀發(fā)揮其功能，精確測量車輪傾角、束角等關鍵參數(shù)，這些數(shù)據(jù)將成為后續(xù)調(diào)整的重要依據(jù)。

倘若檢測結果與標準數(shù)據(jù)庫要求存在偏差，定位調(diào)整便刻不容緩。后輪調(diào)整時，要先對外傾角進行細致調(diào)節(jié)，使其符合標準，接著再精心調(diào)整前束角。輪到前輪調(diào)整，按照主銷后傾角、車輪外傾角、前束角的順序依次操作，每一步都需要維修人員憑借專業(yè)技能和經(jīng)驗，運用專業(yè)工具進行精準調(diào)校。

完成所有調(diào)整后，就進入了試車階段。駕駛車輛上路，感受行駛過程中是否還存在諸如跑偏、轉(zhuǎn)向不靈敏等異常情況。若異常消除，說明此次四輪定位手工調(diào)整大功告成。

總之，電動四輪車四輪定位手工調(diào)是一個復雜且嚴謹?shù)倪^程，每一步都緊密相連，關乎車輛的行駛安全與性能。非專業(yè)人士切勿輕易嘗試，最好交由專業(yè)維修人員操作。