奧迪訴蔚來(lái)商標(biāo)侵權(quán)被駁回能給其他車(chē)企帶來(lái)很多啟示。

對(duì)于汽車(chē)這類(lèi)高價(jià)商品，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)會(huì)更謹(jǐn)慎，更關(guān)注主商標(biāo)，車(chē)型商標(biāo)混淆可能性低。

奧迪起訴蔚來(lái)，或許是擔(dān)憂電動(dòng)化車(chē)型命名體系受影響，也可能感受到中國(guó)新能源車(chē)企出海帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

其他車(chē)企應(yīng)從中吸取經(jīng)驗(yàn)：要主動(dòng)進(jìn)行海外商標(biāo)布局，對(duì)計(jì)劃出口地區(qū)注冊(cè)保護(hù)并適當(dāng)儲(chǔ)備商標(biāo)。了解所在行業(yè)商標(biāo)保護(hù)習(xí)慣，特別是大型企業(yè)做法，避免忽視易出問(wèn)題的方面。提前做好商標(biāo)注冊(cè)及使用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)可能糾紛做好應(yīng)急預(yù)案。

以蔚來(lái)為例，被訴商標(biāo)侵權(quán)可能影響企業(yè)聲譽(yù)，若全力爭(zhēng)取商標(biāo)，會(huì)耗費(fèi)大量費(fèi)用、時(shí)間和精力，還可能遲滯進(jìn)入歐洲市場(chǎng)計(jì)劃。

中國(guó)車(chē)企出海面臨諸多挑戰(zhàn)，如品牌認(rèn)知度有限、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題等。在國(guó)際化進(jìn)程中，中國(guó)車(chē)企要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，練好內(nèi)功，具備國(guó)內(nèi)相關(guān)條件，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面充分考慮，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，要有知識(shí)產(chǎn)權(quán)提前布局意識(shí)，及時(shí)收集證據(jù)通過(guò)法律途徑維權(quán)，配合專業(yè)機(jī)構(gòu)保護(hù)自身權(quán)益。

總之，做好知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作，才能提升競(jìng)爭(zhēng)力，確保長(zhǎng)期發(fā)展。