從安全性能角度來看，電轎的安全配置和受監(jiān)管標準往往更高，電動四輪車則相對較低。電轎通常設計更通用，速度和續(xù)航更高，具備更強大電動機和更大容量電池，會配備剎車輔助、車身穩(wěn)定等多種安全設備，且受更嚴格安全標準監(jiān)管。而電動四輪車多為小型車輛，用于短距離出行，速度慢、續(xù)航短，安全配置較少，安全標準也相對沒那么高 。

電轎在安全性能上的優(yōu)勢，不僅體現(xiàn)在配置與監(jiān)管層面。其車身結構設計往往更為科學合理，采用高強度車身材料，能在遭遇碰撞時有效吸收和分散能量，最大程度保障車內人員安全。而且電轎在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面更為成熟豐富，比如自適應巡航、車道保持等功能，能幫助駕駛者更好地應對各種路況，預防事故發(fā)生。

電動四輪車由于多為短距離出行設計，使用較小功率電動機和較小容量電池，在安全結構上可能較為簡單。部分電動四輪車雖也有一定的制動系統(tǒng)，像四輪碟剎或前碟后鼓剎等，但整體安全防護體系不如電轎完善。并且其速度慢、續(xù)航短的特性，雖在一定程度上減少了高速行駛帶來的風險，卻也因其安全標準相對較低，在面對突發(fā)狀況時，抵御風險的能力較弱。

在實際使用場景中，電轎憑借更高的安全配置、更嚴格的監(jiān)管以及更科學的車身設計，為駕乘人員提供了更可靠的安全保障。而電動四輪車盡管有其便利性，但在安全性能上與電轎存在差距。消費者在選擇時，應根據(jù)自身需求與對安全性能的重視程度，權衡利弊做出合適的決策，確保出行安全。