15款昂克賽拉的安全配置豐富多樣，涵蓋被動與主動安全多個方面。被動安全上，配備主副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、主駕駛膝部氣囊共8個安全氣囊，且車身采用大量高強度鋼打造籠式結構。主動安全方面，有盲點監(jiān)測、車道偏離警告等先進技術，還有穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等基礎配置，以及自適應巡航控制等智能行車輔助系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全 。

先看這8個安全氣囊，它們就如同車內(nèi)的“隱形保鏢”。主副駕安全氣囊在車輛正面遭遇嚴重撞擊時，能迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供關鍵防護；前排側氣囊則可在側面碰撞時，減小駕乘人員身體受到的沖擊力；前后排頭部氣囊如同堅固的屏障，在翻滾或嚴重側面碰撞時，防止車內(nèi)人員的頭部受到致命傷害；主駕駛膝部氣囊的存在，也能很好地保護主駕駛的膝蓋，避免其在碰撞時與中控臺發(fā)生劇烈撞擊。

而大量高強度鋼打造的籠式車身結構，更是為車內(nèi)人員筑起了一道堅固的“鋼鐵堡壘”。全車75%以上的高強度鋼，在車輛發(fā)生碰撞時，能夠有效吸收和分散碰撞能量，確保車身框架的完整性，盡可能減少車廂的變形，從而為車內(nèi)人員保留足夠的生存空間。

在主動安全方面，盲點監(jiān)測功能如同駕駛員的“第三只眼”，能及時發(fā)現(xiàn)車輛兩側后視鏡盲區(qū)的車輛，減少變道時的碰撞風險；車道偏離警告系統(tǒng)可以在車輛無意識偏離車道時及時提醒駕駛員，避免因偏離車道引發(fā)事故；穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)等基礎配置，能在車輛行駛過程中，尤其是在濕滑路面或緊急制動時，保持車輛的穩(wěn)定性，防止車輛失控。自適應巡航控制等智能行車輔助系統(tǒng)，能讓駕駛更加輕松，同時也提升了行車的安全性。

總之，15款昂克賽拉通過豐富且實用的安全配置，無論是被動安全方面的氣囊與車身結構，還是主動安全方面的先進技術與智能系統(tǒng)，都為駕乘人員提供了全方位、多層次的安全保障，讓出行更加安心。