吉利新能源純電動(dòng)汽車安全性能出色。從技術(shù)成果來看，吉利堅(jiān)持“安全第一”戰(zhàn)略，取得諸多成就。比如吉利銀河E5成功挑戰(zhàn)50km/h正面中心柱碰試驗(yàn)，還獲“全球雙五星”認(rèn)證。其獨(dú)創(chuàng)的神盾電池安全系統(tǒng)，為電池安全保駕護(hù)航。在研發(fā)投入上，構(gòu)建安全開發(fā)體系，全球安全實(shí)驗(yàn)中心也將啟用。此外，將AI融入汽車各環(huán)節(jié)保障安全，還牽頭制定電池安全標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的安全實(shí)力。

在實(shí)際碰撞測(cè)試中，吉利新能源純電動(dòng)汽車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。像吉利銀河E5在奧地利TECCON試驗(yàn)室的50km/h正面中心柱碰試驗(yàn)里，無論是車身結(jié)構(gòu)的完整性，還是對(duì)車內(nèi)假人的保護(hù)等各維度，都滿足了嚴(yán)格的測(cè)試要求。此前極氪007、極氪7X等車型同樣以50km/h車速順利通過正面中心柱碰，這足以證明吉利在車輛正面碰撞安全防護(hù)上有著深厚的技術(shù)積累。

電池安全一直是新能源汽車的關(guān)鍵，吉利神盾電池安全系統(tǒng)功不可沒。這一獨(dú)創(chuàng)且專屬銀河系列的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了軟硬件融合的高標(biāo)準(zhǔn)電池安全保護(hù)，從源頭降低了電池起火、爆炸等風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶在使用過程中更加安心。

隨著科技的發(fā)展，吉利積極將AI應(yīng)用于智能汽車全域及全鏈路環(huán)節(jié)。在智能能源管理方面，AI能精準(zhǔn)調(diào)控電池的充放電，保障電池安全；底盤方面，可實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛等參數(shù)，提升車輛行駛穩(wěn)定性；座艙內(nèi)，能提供更智能的交互和安全提醒；駕駛環(huán)節(jié)，輔助駕駛功能借助AI更精準(zhǔn)地識(shí)別路況，避免事故發(fā)生。

此外，吉利還將發(fā)布智能汽車全域安全白皮書，重新定義智能汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)，并且牽頭制定多項(xiàng)電池安全標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建立。這不僅體現(xiàn)了吉利在安全技術(shù)研發(fā)上的前瞻性，更彰顯了其推動(dòng)整個(gè)新能源汽車行業(yè)安全發(fā)展的決心。

總之，吉利新能源純電動(dòng)汽車在安全性能上，無論是在實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)、電池安全保障，還是在智能安全技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)制定方面，都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力，為用戶的出行安全筑牢了堅(jiān)實(shí)防線 。