問(wèn)

比亞迪新能源宋Pro的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

比亞迪新能源宋Pro不同版本車(chē)型的實(shí)際續(xù)航里程有所差異,EV高功率續(xù)航版高速路段實(shí)測(cè)約377公里,宋Pro DMi 2025款75KM領(lǐng)先型純電實(shí)際可達(dá)75公里左右,115KM超越型純電約115公里 。NEDC或WLTC工況下的續(xù)航里程是理想數(shù)據(jù),實(shí)際中,駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境溫度等因素都會(huì)影響續(xù)航。不過(guò),整體而言,宋Pro的續(xù)航在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò),能滿(mǎn)足多數(shù)日常出行。

比亞迪新能源宋Pro的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

對(duì)于宋Pro EV高功率續(xù)航版,NEDC工況續(xù)航為502公里,在高速路段實(shí)測(cè)表顯續(xù)航與實(shí)際續(xù)航里程之比約為1.33:1 ,所以實(shí)際續(xù)航約377公里。這主要是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),車(chē)輛速度較快,電機(jī)需要持續(xù)輸出較大功率,耗電量相對(duì)增加。

宋Pro DMi 2025款車(chē)型中,75KM領(lǐng)先型和115KM超越型所標(biāo)注的純電續(xù)航里程,在正常駕駛情況下能基本達(dá)到。這得益于其搭載的第五代DM混動(dòng)技術(shù),虧電油耗較低,能減少對(duì)電池電量的過(guò)度消耗,保證純電續(xù)航里程的穩(wěn)定。例如第二代宋Pro DMi百公里虧電油耗3.79L,實(shí)測(cè)百公里饋電油耗能做到3.4L/100km。

新款宋Pro DMi在WLTC工況下純電續(xù)航能達(dá)到93公里,日常駕駛中,若車(chē)主合理使用空調(diào),避免不必要的大功率電器使用,平穩(wěn)駕駛,減少急加速、急剎車(chē)等行為,及時(shí)充電,那么實(shí)際續(xù)航會(huì)更接近理想狀態(tài)。

比亞迪新能源宋Pro各版本車(chē)型的實(shí)際續(xù)航里程雖受多種因素影響,但在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是日常上下班通勤,還是城市周邊的短途出行,宋Pro都能憑借其續(xù)航表現(xiàn),為用戶(hù)提供便利且可靠的出行保障,讓用戶(hù)無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)續(xù)航問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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