比亞迪漢提供豐富多樣的動力系統(tǒng)配置，涵蓋純電和混合動力。其混動版有雙擎四驅(qū)和三擎四驅(qū)版本，2.0T發(fā)動機(jī)搭配電機(jī)，DM3.0平臺優(yōu)化性能。純電版有不同續(xù)航，如605公里等，還采用刀片電池提升安全性與續(xù)航。2025款動力升級，DM-i版性能與油耗表現(xiàn)出色。漢L純電版有多種續(xù)航，高性能版零百加速進(jìn)入3秒俱樂部，動力配置豐富且先進(jìn)。

在混動系統(tǒng)方面，比亞迪漢油電混合版搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 15.2kWh 后置電機(jī)的集成系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。最大輸出功率可達(dá) 321kw，峰值扭矩 650nm，這樣的數(shù)據(jù)讓它百公里加速僅需 4.7 秒，同時(shí)油耗低至 1.4L。這意味著既能夠在動力上滿足駕駛者對速度與激情的追求，又能在日常使用中有效降低油耗成本，平衡了動力與經(jīng)濟(jì)性。

2025 款比亞迪漢的 DM-i 版更是動力技術(shù)升級的代表。它搭載了第五代 DM 技術(shù)，百公里加速僅 6.9s，百公里饋電油耗低至 3.8L，綜合續(xù)航達(dá)到 1350km。這一版本在保證動力性能的同時(shí)，將節(jié)能做到了極致，讓長途出行不再有續(xù)航焦慮，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

比亞迪漢 L 純電版本的動力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。它有兩種續(xù)航配置，分別為 610km 和 700km 級別。單電機(jī)后驅(qū)版本搭載多相繞組電機(jī)技術(shù)，功率輸出可達(dá) 340kW；性能版采用前后雙電機(jī)布局，系統(tǒng)總功率突破 800kW，零百加速實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)入 3 秒俱樂部。這種強(qiáng)大的動力輸出，讓比亞迪漢 L 在純電領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的性能優(yōu)勢。

總之，比亞迪漢系列憑借豐富且先進(jìn)的動力系統(tǒng)配置，無論是混動還是純電版本，都能滿足不同消費(fèi)者對于動力、續(xù)航和節(jié)能等多方面的需求，在汽車市場中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力 。