新能源汽車自動駕駛技術(shù)領(lǐng)先的公司有特斯拉、谷歌旗下的 Waymo、奧迪、沃爾沃等傳統(tǒng)勢力，也有問界、小鵬、理想、阿維塔等新勢力，還有滴滴自動駕駛公司等科技企業(yè)。傳統(tǒng)車企憑借深厚技術(shù)積累和先進傳感器應(yīng)用在自動駕駛領(lǐng)域占得一席之地；新勢力則以創(chuàng)新智駕系統(tǒng)，在高速和城市領(lǐng)航方面各有亮點；科技企業(yè)與車企合作，推動無人駕駛量產(chǎn)。它們共同推動著自動駕駛技術(shù)的進步。

特斯拉作為行業(yè)先鋒，其 Autopilot 系統(tǒng)功能強大，在高速場景下自動停車、變道、超車等操作游刃有余。谷歌旗下的 Waymo 憑借先進的激光雷達和相機等傳感器，如同擁有敏銳的“感知之眼”，能實時精準感知環(huán)境，實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的自動駕駛。奧迪和沃爾沃同樣配備先進傳感器技術(shù)，在高速自動駕駛領(lǐng)域成績斐然，沃爾沃還積極布局自動駕駛出租車服務(wù)，展現(xiàn)出前瞻性的戰(zhàn)略眼光。

新勢力方面，問界的 HUAWEI ADS 2.0 智駕系統(tǒng)在高速領(lǐng)航表現(xiàn)出色，城市領(lǐng)航也穩(wěn)步推進。小鵬的 XNGP 智駕系統(tǒng)高速領(lǐng)航全面開通，城市領(lǐng)航覆蓋城市眾多。理想的 AD MAX 3.0 智駕系統(tǒng)高速領(lǐng)航順利開通，城市領(lǐng)航范圍不斷增加。阿維塔的 HUAWEI ADS 2.0 智駕系統(tǒng)在高速領(lǐng)航方面表現(xiàn)不俗，只是城市領(lǐng)航開通城市相對較少。比亞迪積極推進全民智駕戰(zhàn)略，“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷發(fā)展，智駕水平日益提升，AEB 系統(tǒng)尤為出色。蔚來的 NAD 系統(tǒng)通過多種設(shè)備感知外界，功能豐富多樣。

科技企業(yè)中，滴滴自動駕駛公司與廣汽埃安合作，推動無人駕駛新能源量產(chǎn)車項目，為自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地帶來新的可能。這些不同類型的公司，在自動駕駛領(lǐng)域各展所長，共同推動著行業(yè)不斷向前發(fā)展，為未來出行描繪出一幅智能便捷的美好藍圖。