長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者價(jià)格相比同級(jí)別競(jìng)品具有一定優(yōu)勢(shì)。其指導(dǎo)價(jià)為 30.98 - 39.98 萬(wàn)元，36 萬(wàn)元左右就能落地，比奔馳、寶馬等豪華品牌同級(jí)別車型價(jià)格親民許多。與奧迪 Q5L 相比尺寸空間更優(yōu)，和大眾途昂相比雖價(jià)格不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但全系標(biāo)配 2.3T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在與眾多競(jìng)品的對(duì)比中，探險(xiǎn)者以更合理的價(jià)格，展現(xiàn)出多方面亮點(diǎn) 。

與寶馬 X3 相較，探險(xiǎn)者在動(dòng)力和配置方面更具優(yōu)勢(shì)。它搭載的 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力遠(yuǎn)超寶馬 X3 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。搭配的 10AT 變速箱換擋平順，帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。而寶馬 X3 雖有品牌優(yōu)勢(shì)，但在價(jià)格相近的情況下，探險(xiǎn)者的綜合產(chǎn)品力更勝一籌。

面對(duì)奔馳 GLE，探險(xiǎn)者價(jià)格優(yōu)勢(shì)盡顯。奔馳 GLE 價(jià)格高達(dá) 70 萬(wàn)元左右，探險(xiǎn)者僅 30 多萬(wàn)元。不僅如此，探險(xiǎn)者底盤(pán)采用 CD6 縱置后驅(qū)模塊化平臺(tái)，適時(shí)四驅(qū)更智能，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。在內(nèi)飾方面，注重奢華與實(shí)用結(jié)合，智能配置也更全面，主動(dòng)安全措施豐富。

和奧迪 Q7 相比，探險(xiǎn)者轉(zhuǎn)向更為靈活，動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)燃油要求不高，能為車主節(jié)省不少成本。在豪華配置和智能科技方面，領(lǐng)先奧迪 Q7 的低配車型。即使對(duì)比凱迪拉克 XT6，探險(xiǎn)者在操控、動(dòng)力、空間、配置等方面也毫不遜色，名氣也更響亮。

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者在價(jià)格和同級(jí)別競(jìng)品相比，展現(xiàn)出了顯著的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。它以相對(duì)親民的價(jià)格，在動(dòng)力、空間、智能配置等多方面有著出色表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是看重舒適空間，亦或是對(duì)智能科技有要求，探險(xiǎn)者都能在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出，是一款值得考慮的車型 。