上汽名爵作為國產(chǎn)車，在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。在智能科技領(lǐng)域，MG ONE的高通驍龍8155芯片與三聯(lián)大屏、洛神OS操作系統(tǒng)，以及無感車鑰匙和無人智能泊車系統(tǒng)等亮點十足；名爵EM ES5的數(shù)字化駕駛界面、新一代MG5的雙大屏與智能車機系統(tǒng)、Cyberster的5G互聯(lián)與自動駕駛輔助都展現(xiàn)強大實力。在動力技術(shù)上，上汽藍芯1.5T高功率發(fā)動機榮獲“中國心”獎。這些成果讓其產(chǎn)品競爭力不斷提升。

在硬件設(shè)施上，MG ONE所搭載的高通驍龍8155芯片，運算速度極高，為各類智能應(yīng)用的流暢運行提供了堅實基礎(chǔ)。與之搭配的30英寸環(huán)抱式三聯(lián)大屏，極大地提升了信息展示的豐富度與操作的便捷性，給駕駛者帶來全新的交互體驗。而洛神OS操作系統(tǒng)更是一大亮點，由達摩引擎驅(qū)動的AI語義具備自我進化能力，依托全球最大語義庫，能夠?qū)崿F(xiàn)多種語言的智能語音交互，仿佛給汽車賦予了“智慧大腦”。

在駕駛體驗相關(guān)的創(chuàng)新上，MG ONE的主駕專屬雅馬哈雙頭枕音響，營造出沉浸式的視聽享受，讓駕駛途中充滿樂趣。輔助駕駛方面，該車配備精密設(shè)備感知環(huán)境，還攜手四維圖新開發(fā)高精地圖，擁有20項智能輔助駕駛功能，為行車安全保駕護航。無感手機車鑰匙不僅方便快捷，還具備高度安全性，且支持分享功能；全場景無人智能泊車系統(tǒng)融合多種技術(shù)，能輕松應(yīng)對29種泊車場景，解決了停車難題。

另外，名爵的發(fā)動機和底盤技術(shù)為自主研發(fā)，變速箱由上汽與通用合作研發(fā)并在國內(nèi)生產(chǎn)。像名爵6的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，采用先進技術(shù)提升燃油效率等。名爵5、名爵6的懸掛系統(tǒng)保證了行駛穩(wěn)定性和舒適性，合作研發(fā)的變速箱換擋平順，與發(fā)動機完美匹配。

總之，上汽名爵在智能科技、動力系統(tǒng)以及底盤懸掛等多方面的技術(shù)創(chuàng)新成果，不僅提升了產(chǎn)品自身的競爭力，更為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、智能、舒適的汽車駕乘體驗 ，展現(xiàn)了國產(chǎn)車的強大實力與創(chuàng)新精神。