2萬以下純電動汽車的動力性能整體能滿足日常出行需求，但難以滿足較高動力要求。這個價位的車型通常配備較小功率電機，動力輸出不算強勁，像御捷C300、德瑞博新秀DT260B 最高車速都不高。不過也有部分車型表現(xiàn)不錯，比如宏光MINIEV動力響應(yīng)靈敏、起步強勁。總體而言，這類車用于城市內(nèi)短距離低速出行比較合適，用于高速行駛或復(fù)雜路況則不太夠。

具體來看，凌寶Uni最大馬力可達(dá)27匹，最大扭矩85牛米，滿電續(xù)航能達(dá)到201公里，起步干凈利落，在城市街道中穿梭較為輕松；風(fēng)光MINIEV擁有34匹馬力、100牛米扭矩，動力響應(yīng)十分靈敏，日常市區(qū)代步時能及時給到動力反饋；小虎FEV可輸出41匹馬力和90牛米的扭矩，動力響應(yīng)不慢，續(xù)航也能達(dá)到170公里，能滿足一定的出行范圍。

還有QQ冰淇淋加速強勁，特別是在運動模式下，動力表現(xiàn)更為出色。而御捷A260采用輕量化設(shè)計，更省電，全承載車身設(shè)計使得整車穩(wěn)定性強，雖然動力配置基礎(chǔ)，但應(yīng)對日常簡單出行不在話下。也有車型擁有30KW的高電機功率，鋒值扭矩為95N.M，動力相對強勁，最低配置的電池也能支持整車?yán)m(xù)航里程近130公里。

2萬以下純電動汽車在動力性能方面，雖無法與高性能車輛相媲美，但對于城市內(nèi)短距離的日常出行，如買菜、接送孩子、市區(qū)短距離代步等場景，其動力是完全夠用的。它們憑借經(jīng)濟實惠的價格和基本的動力保障，成為不少消費者日常通勤的好選擇。在選擇時，消費者只要根據(jù)自身實際出行需求，就能挑選到適合自己的車型。