2020款比亞迪漢的續(xù)航里程實際表現(xiàn)怎么樣?

2020款比亞迪漢不同版本的實際續(xù)航有所差異,整體表現(xiàn)不錯,基本能滿足日常出行。其中,漢 DM 四驅(qū)性能版豪華型續(xù)航可達 550 公里,漢 EV 實際續(xù)航在 601 公里左右。不同路段和駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響較大,高速行駛能耗相對較高,合理駕駛能提升續(xù)航。實測數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)情況下其實際續(xù)航能接近或超過廠商標注的 NEDC 續(xù)航,能為用戶提供可靠的出行保障 。

2020款比亞迪漢的續(xù)航里程實際表現(xiàn)怎么樣?

具體來看,駕駛2020款比亞迪漢EV四驅(qū)高性能版繞北京六環(huán)路兩整圈加城市街道路段共500km后,剩余續(xù)航近70km。若按此推算,跑到0%電量會超廠商標注的NEDC續(xù)航550km。這表明在這樣的行駛工況下,該車的實際續(xù)航表現(xiàn)相當出色,能夠滿足日常出行代步的需求。

從不同速度的能耗情況分析,該車高速行駛110 - 120公里/小時,每百公里能耗約17千瓦時;國慶期間河南往返平均電耗約15千瓦時/百公里,實際續(xù)航可超450公里。較低速度下能耗更低,續(xù)航表現(xiàn)也更優(yōu)。四驅(qū)車型官方續(xù)航里程550公里,前驅(qū)版本605公里,不同版本各有其續(xù)航特點。

另外,實測標稱610公里續(xù)航實際行駛達310公里,續(xù)航達成率約60%,平均百公里耗能23千瓦時。選擇550km續(xù)航版車型進行測試,在郊區(qū)路段和高速路段實測真實續(xù)航里程約為510km。這些實測數(shù)據(jù)雖不完全相同,但都反映出一個共同特點,即2020款比亞迪漢在續(xù)航方面有一定的穩(wěn)定性。

總之,2020款比亞迪漢在續(xù)航方面,不同版本都有不錯的表現(xiàn)。盡管受到多種因素影響,但多數(shù)情況下實際續(xù)航能夠接近甚至超越廠商標注的續(xù)航,能夠為消費者的日常出行和長途駕駛提供較為可靠的電力保障,在同級別車型中也具備一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

經(jīng)常短途行駛會影響汽車電瓶的更換時間,使其提前。廠家雖建議電瓶每兩到三年更換,但實際壽命變數(shù)多。短途行駛時發(fā)動機冷啟動頻繁,啟動瞬間大量耗電,行車充電難以彌補,車內(nèi)用電器還會加大消耗,導(dǎo)致電瓶長期充電不足,加速老化。特別是在冬天,短途駕駛對
普通品牌的汽車隔熱膜價格大多在幾百元到幾千元之間。一般車型使用普通品牌的玻璃貼膜,500 - 800元左右較為常見,中高端產(chǎn)品則在1000多元。對于經(jīng)濟一般的車主,七八百元的車膜比較合適,經(jīng)濟能力好的可考慮千元以上。整車貼膜通常在3000
掛車的年審時間因車齡和車型而異,10 年以內(nèi)每年檢驗 1 次,超過 10 年的每 6 個月檢驗 1 次;車齡 1 年以內(nèi),毛重超 3500kg 的全掛車和半掛車(農(nóng)業(yè)掛車除外)免檢,1 年以上至 7 年以內(nèi)每年檢驗 1 次,7 年以上每 6
奧迪Q2L后視鏡收不起來,可能是電動后視鏡電機故障、線路問題、車輛蓄電池問題、電氣故障、機械部件磨損或外部損傷等原因?qū)е隆k妱雍笠曠R電機內(nèi)部線圈燒毀、齒輪磨損,控制開關(guān)保險斷開,會使折疊功能無法啟動;線路頻繁折疊可能斷裂或插頭松動,信號傳輸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家