比亞迪漢 EV506 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富，涵蓋 ACC 全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警等。該系統(tǒng)為 L2 級(jí)，可實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化駕駛。其硬件配備多種雷達(dá)與攝像頭，軟件由 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式組合。這些功能相互協(xié)作，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、安全的駕駛體驗(yàn) 。

在硬件方面，比亞迪漢 EV506 可謂“武裝到牙齒”。它配備 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，分布在車(chē)身不同位置，能夠敏銳感知周?chē)嚯x的障礙物，為泊車(chē)和低速行駛提供精準(zhǔn)的信息反饋。3 個(gè)高精毫米波雷達(dá)，如同敏銳的“獵手”，可對(duì)前方及后方遠(yuǎn)距離的目標(biāo)進(jìn)行精確探測(cè)，無(wú)論是快速行駛的車(chē)輛還是突然出現(xiàn)的障礙物，都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。還有 1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭和 4 個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭，全方位捕捉車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)信息，讓駕駛員對(duì)車(chē)輛所處環(huán)境一目了然。

軟件層面，DiDAS 駕駛輔助技術(shù)集成了眾多實(shí)用功能。ACC - S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)跟車(chē)并在定速巡航和跟車(chē)巡航間智能切換，在長(zhǎng)途駕駛中極大減輕駕駛員的疲勞。CSC 彎道速度控制系統(tǒng)，可根據(jù)彎道曲率自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，確保車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)彎道。FCW 前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)，提前感知前方可能的碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)提醒駕駛員采取措施。

而 DiTrainer 教練模式更是一大亮點(diǎn)，它像一位貼心的駕駛教練，能判斷駕駛者行為及習(xí)慣特征，根據(jù)駕駛水平智能化開(kāi)啟高級(jí)輔助駕駛功能，還會(huì)不斷學(xué)習(xí)升級(jí)，提升智能化水平。

總之，比亞迪漢 EV506 的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借強(qiáng)大的硬件配置和智能的軟件功能，為駕駛者打造了一個(gè)安全、便捷、智能的駕駛環(huán)境，讓出行更加輕松和安心。