換一只輪胎對車輛里程表讀數(shù)是有影響的。里程表是通過感應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速來換算車速的，當(dāng)更換一只輪胎后，若新輪胎與原輪胎規(guī)格不同，其直徑和周長就會改變，進而導(dǎo)致里程表讀數(shù)出現(xiàn)偏差。新輪胎直徑大于原輪胎，讀數(shù)會偏低；小于原輪胎，讀數(shù)則偏高。所以為減少影響，新舊輪胎直徑誤差要控制在±3%以內(nèi)，以保障里程表讀數(shù)相對準確 。

此外，輪胎磨損程度不同也會影響里程表讀數(shù)。當(dāng)只更換一只輪胎時，新輪胎與其他三只磨損程度不同的舊輪胎一同使用，其滾動半徑存在差異。磨損的輪胎半徑減小，實際行駛里程相比表顯里程會少一些；而新?lián)Q上的輪胎半徑相對較大，就使得整體的行駛情況變得復(fù)雜。這種情況下，車輛行駛過程中里程表所記錄的數(shù)據(jù)，就無法精準反映實際走過的路程。

同時，改變輪胎規(guī)格不只是影響里程表讀數(shù)，還可能波及車輛的其他性能。比如，若將輪胎扁平比變小，改裝后的減震系數(shù)也會隨之變小，影響駕乘舒適性；更改輪胎規(guī)格還可能影響車輛動力，使油耗有所增加。并且，如果車輛裝備有ABS系統(tǒng)，只更換一只輪胎且規(guī)格有變動時，很可能影響ABS的反應(yīng)速度和效果，引發(fā)安全隱患。

總之，換一只輪胎這件事看似簡單，實則會在多方面影響車輛的使用。在更換時，一定要充分考慮輪胎規(guī)格、磨損程度等因素，確保新舊輪胎直徑誤差在合理范圍內(nèi)，盡量降低對里程表讀數(shù)及車輛其他性能的影響，保障行車的安全性和準確性。