2021款比亞迪唐在動(dòng)力性能上相比老款有諸多顯著提升。插電混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率均有提高，如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 13kW 至 115kW，電機(jī)最大功率提升 40kW 達(dá) 200kW，唐 DM 四驅(qū)高性能版零百加速更快。唐 EV 百公里加速僅 4.77 秒，還配備多種功率電動(dòng)機(jī)。此外，新車(chē)底盤(pán)升級(jí)，部分版本配置云輦 - C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，全方位優(yōu)化動(dòng)力體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，新款比亞迪唐搭載的第五代DM插電混動(dòng)技術(shù)功不可沒(méi)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大幅提高，高達(dá)45.3%，這意味著燃油的能量能更有效地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。而且只需加注92號(hào)汽油，百公里油耗僅4.9升，在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。同時(shí)，純電續(xù)航里程提升到115公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1150公里，大大減少了用戶(hù)的里程焦慮。

唐EV的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。四驅(qū)版本動(dòng)力強(qiáng)勁，其百公里加速時(shí)間僅需4.77秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。并且唐EV快充時(shí)間僅需30分鐘，高效的充電能力讓出行更加便捷。與一些競(jìng)品相比，唐EV在動(dòng)力輸出、續(xù)航里程以及充電速度上都展現(xiàn)出了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

唐DM的三款在售車(chē)型，均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，中高配車(chē)型配備了功率不同的電機(jī)，讓動(dòng)力輸出更加多樣。中低配車(chē)型NEDC純電續(xù)航81km，高配車(chē)型達(dá)100km，唐DM-i車(chē)型也有多種純電續(xù)航選擇，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求。部分車(chē)主對(duì)其動(dòng)力評(píng)價(jià)頗高，稱(chēng)贊純電四驅(qū)加速迅猛，動(dòng)力強(qiáng)勁。

總之，2021款比亞迪唐在動(dòng)力性能上的提升是多維度的。從發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率的增強(qiáng)，到續(xù)航里程的增加、充電速度的加快，再到底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的升級(jí)，這些改進(jìn)全方位優(yōu)化了車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了更加出色的駕駛體驗(yàn) 。