495柴油發(fā)動機峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間通常在1400 - 2500r/min 。發(fā)動機扭矩是從曲軸端輸出的力矩，最大扭矩多在中、低轉(zhuǎn)速范圍。江鈴495發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍就處于這一區(qū)間，從原來的1600 - 2400r/min拓展至1400 - 2500r/min。在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能輸出較強的扭矩，為車輛提供良好的動力支撐 。

在1400 - 2500r/min這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，495柴油發(fā)動機展現(xiàn)出獨特的動力優(yōu)勢。當轉(zhuǎn)速處于1400r/min左右時，發(fā)動機的扭矩輸出已經(jīng)開始趨近峰值狀態(tài)，此時車輛能夠獲得較為充沛的動力，無論是起步還是低速行駛時的加速，都能夠較為輕松地應對，不會出現(xiàn)動力不足的拖沓感。

隨著轉(zhuǎn)速逐漸攀升，接近2000r/min時，扭矩輸出愈發(fā)強勁，車輛在中低速的加速過程變得更加順暢，無論是城市道路中的頻繁啟停，還是在爬坡等工況下，都能憑借這一區(qū)間的扭矩輸出展現(xiàn)出良好的動力性能。

而當轉(zhuǎn)速接近2500r/min，依然處于峰值扭矩的有效輸出范圍內(nèi)，車輛在此時如果需要進行超車等操作，發(fā)動機依然能夠提供足夠的扭矩，助力車輛迅速完成動作。

總體而言，495柴油發(fā)動機在1400 - 2500r/min的轉(zhuǎn)速區(qū)間達到峰值扭矩，這個區(qū)間讓發(fā)動機可以在不同的行駛場景下，都能為車輛提供穩(wěn)定且充足的動力，無論是應對城市路況的走走停停，還是鄉(xiāng)村道路的爬坡需求，都能展現(xiàn)出良好的動力適應性，為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。