21款零跑C11后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高。零跑C11每次保養(yǎng)成本在150 - 200元，首保免費(fèi)。在三年6萬(wàn)公里的周期內(nèi)，保養(yǎng)費(fèi)用約2250元，平均每年750元。后續(xù)大保養(yǎng)，如12萬(wàn)公里時(shí)費(fèi)用901元 。與燃油車(chē)相比，它無(wú)需更換機(jī)油機(jī)濾等，大大降低了保養(yǎng)開(kāi)支。整體而言，在各類(lèi)保養(yǎng)項(xiàng)目合理規(guī)劃下，該車(chē)后期保養(yǎng)花費(fèi)在眾多車(chē)型中處于較低水平。

零跑C11保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)潔且成本可控。首保在購(gòu)車(chē)后的3000公里或3個(gè)月內(nèi)免費(fèi)進(jìn)行，主要對(duì)減速器油進(jìn)行更換，并細(xì)致檢查三電系統(tǒng)及底盤(pán)等關(guān)鍵部位，為車(chē)輛的后續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行筑牢根基。此后，每行駛1萬(wàn)公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，主要檢查電池、電機(jī)等核心部件的狀態(tài)，同時(shí)更換簡(jiǎn)單濾芯，這些常規(guī)保養(yǎng)操作每次成本僅150 - 200元。

在三年6萬(wàn)公里的使用周期里，除了常規(guī)保養(yǎng)，還需更換空調(diào)濾芯、制動(dòng)液、輪胎和減速器油等。即使算上這些項(xiàng)目，三年保養(yǎng)費(fèi)用大約也僅2250元，平均每年750元，這樣的開(kāi)支對(duì)于眾多車(chē)主來(lái)說(shuō)，壓力并不大。

而到了12萬(wàn)公里的大保養(yǎng)，雖然費(fèi)用達(dá)到901元，但這也是相對(duì)較長(zhǎng)周期才會(huì)進(jìn)行一次的保養(yǎng)。并且，除保養(yǎng)手冊(cè)項(xiàng)目外，保養(yǎng)師傅還會(huì)貼心告知車(chē)輛碰壞情況、輪胎磨損程度、剎車(chē)片厚度、電池健康程度等，并幫忙洗車(chē)，還會(huì)把操作拍照發(fā)專(zhuān)屬客戶(hù)群，保養(yǎng)后工作人員也會(huì)詳細(xì)講解相關(guān)情況，讓車(chē)主全面了解車(chē)輛狀況。此外，基礎(chǔ)保養(yǎng)還可用零跑能量積分抵扣，進(jìn)一步降低了保養(yǎng)成本。

綜上所述，21款零跑C11無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)的低成本，還是周期性大保養(yǎng)的合理費(fèi)用，都展現(xiàn)出其在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)，是一款讓車(chē)主在保養(yǎng)開(kāi)支上較為輕松的車(chē)型。