奇瑞艾瑞澤 8 不同版本車型的最大扭矩參數(shù)不一樣，搭載 1.6TGDI 發(fā)動機時最大扭矩為 290N·m，配備 2.0T 發(fā)動機時最大扭矩達到 390N·m。1.6T 發(fā)動機在 2000 - 4000rpm 可輸出最大扭矩，注重日常實用與舒適，適合城市日常駕駛。2.0T 發(fā)動機最大扭矩起始轉(zhuǎn)速為 2000rpm，能為追求高性能和駕駛激情的消費者帶來更強動力體驗。

當艾瑞澤8配備1.6TGDI發(fā)動機時，290N·m的最大扭矩在2000 - 4000rpm這個區(qū)間得以釋放。這個轉(zhuǎn)速區(qū)間在日常駕駛中較為常見，意味著在城市的走走停停，或是正常的郊區(qū)行駛過程里，車輛能穩(wěn)定地輸出這一扭矩，為駕駛者帶來平穩(wěn)且舒適的駕駛感受。無論是頻繁的起步、加速還是超車動作，1.6TGDI發(fā)動機都能以這一扭矩表現(xiàn)，輕松應對，為日常出行提供足夠的動力支持。

而當艾瑞澤8換上2.0T發(fā)動機后，情況就大不一樣了。390N·m的最大扭矩，從2000rpm就開始展現(xiàn)威力。只要輕輕踩下油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升到2000rpm時，強大的扭矩就會瞬間爆發(fā)。在高速超車、激烈駕駛場景中，這股強大的扭矩能讓車輛瞬間獲得強勁的動力，快速實現(xiàn)加速，給駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛快感。

總的來說，艾瑞澤8不同發(fā)動機帶來的不同最大扭矩參數(shù)，滿足了不同消費者的需求。1.6TGDI發(fā)動機側(cè)重于實用和舒適，是城市通勤的得力助手；2.0T發(fā)動機憑借高扭矩輸出，為追求駕駛激情的消費者提供了更多樂趣。兩款發(fā)動機的扭矩特性讓艾瑞澤8在動力選擇上更為豐富，覆蓋了更廣泛的消費群體。