別克英朗搭載輕混系統(tǒng)后，油耗比老款車型降低了近 9%。別克英朗輕混動(dòng)車型采用 1.3 升 163 馬力三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)的組合，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)在啟停、起步、剎車等工況下的表現(xiàn)，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。官方數(shù)據(jù)顯示，搭載輕混系統(tǒng)的英朗百公里油耗僅為 5.3 升，相比老款車型，燃油消耗有較為明顯的下降 。

除了官方數(shù)據(jù)，從實(shí)際車主反饋來(lái)看，輕混系統(tǒng)的節(jié)能效果也得到了驗(yàn)證。多位英朗車主表示，在綜合路況下，英朗的油耗可低至5升左右。不過(guò)，也有部分車主反饋油耗在7到8升之間，這說(shuō)明車輛實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、道路狀況等多種因素而產(chǎn)生波動(dòng)。

在不同駕駛場(chǎng)景下，別克英朗輕混車型也展現(xiàn)出了良好的油耗控制能力。在城市駕駛中，其油耗約為5.5升/100公里；高速公路駕駛時(shí)，油耗可低至4.8升/100公里；綜合駕駛條件下，油耗維持在5.1升/100公里。這樣的表現(xiàn)與同級(jí)別混動(dòng)車型相比，也有相近甚至更優(yōu)的水平。

搭載輕混系統(tǒng)的別克英朗在油耗方面確實(shí)取得了顯著進(jìn)步。48V輕混系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還在不同駕駛場(chǎng)景下為車主節(jié)省了燃油成本。與老款車型相比近9%的油耗降幅，以及在實(shí)際使用中的出色表現(xiàn)，都讓這款車成為追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能出行的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇 。