昂克賽拉高壓油泵的工作原理是通過柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)吸油、壓油并將燃油以合適壓力精準(zhǔn)噴射到發(fā)動機(jī)燃燒室。在工作時(shí)，柱塞隨凸輪軸旋轉(zhuǎn)做上下移動，當(dāng)柱塞體斜槽與柱塞套吸口相對時(shí)吸油，交錯時(shí)吸口關(guān)閉，繼續(xù)上升則壓油，部分燃油噴入氣缸，其余由回油孔排出以調(diào)節(jié)噴油量，從而保證發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行與高效工作。

在吸油階段，柱塞向下運(yùn)動，此時(shí)進(jìn)油閥打開，燃油在輸油泵的作用下，經(jīng)過帶油水分離器的濾清器，通過進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔，進(jìn)入高壓泵的潤滑和冷卻回路后，順利流入柱塞腔。這一過程中，輸油泵提供的穩(wěn)定油壓，為燃油順利進(jìn)入高壓泵創(chuàng)造了條件。

當(dāng)柱塞上升時(shí)，進(jìn)入壓油階段。在柱塞上升到一定高度后，柱塞體的斜槽與柱塞套的吸口交錯，吸口關(guān)閉，燃油被封閉在柱塞腔內(nèi)。隨著柱塞繼續(xù)上升，燃油受到擠壓，壓力不斷升高。當(dāng)壓力足夠大時(shí)，推開單向閥，燃油倒入噴油嘴，進(jìn)入氣缸燃燒室。

而且，昂克賽拉高壓油泵的柱塞每次排出的柴油并非全部噴入氣缸，其余的會由回油孔排出。通過增減回油量，就能調(diào)節(jié)噴油量，以適應(yīng)發(fā)動機(jī)在不同工況下的需求。比如在車輛加速時(shí)，需要更多燃油提供動力，此時(shí)回油量減少，噴入氣缸的燃油增多；而在車輛勻速行駛或減速時(shí)，回油量增加，噴油量相應(yīng)減少。

昂克賽拉高壓油泵依靠精密的柱塞運(yùn)動，精準(zhǔn)地控制著燃油的吸入、加壓與噴射過程，確保燃油能夠在合適的時(shí)機(jī)，以合適的量和壓力進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，讓發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，為車輛提供可靠的動力支持。