自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱故障原因存在諸多不同。手動(dòng)變速箱故障常源于離合器片磨損、齒輪問題或操縱機(jī)構(gòu)故障，比如離合器片磨損會(huì)致動(dòng)力傳遞不暢、加速無力。而自動(dòng)變速箱故障原因更復(fù)雜，像鎖止電磁閥、油壓、密封件、油溫等方面都可能出問題，如油壓過低會(huì)造成加速無力、打滑?？梢姡謩?dòng)變速箱故障多集中在機(jī)械部件，自動(dòng)變速箱則涉及機(jī)械、油液及電子系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域 。

手動(dòng)變速箱的離合器片磨損，往往是因?yàn)殚L期頻繁的離合操作，就像反復(fù)摩擦的鞋底會(huì)變薄一樣，導(dǎo)致動(dòng)力傳輸大打折扣。齒輪磨損或損壞，多是由于操作時(shí)擋位切換不順暢，長期的不當(dāng)操作讓齒輪不堪重負(fù)。操縱機(jī)構(gòu)故障，比如換擋桿、拉線等部件損壞，大多是日常使用中的磨損積累，使得換擋變得困難重重。

自動(dòng)變速箱的鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡，這可能是因?yàn)殡娮釉睦匣蛘呦到y(tǒng)的不穩(wěn)定。油壓過低或離合器片燒損，除了內(nèi)部機(jī)械部件的正常損耗，也可能是油液質(zhì)量不佳或者油量不足。變速器內(nèi)部密封件老化導(dǎo)致密封不良引起漏油，這和使用年限以及車輛的工況都有關(guān)系。自動(dòng)變速器油溫度過高、內(nèi)部有頑固性雜質(zhì)和臟污，使得閥體內(nèi)卡滯堵塞，造成換擋頓挫，這反映出對自動(dòng)變速箱油的保養(yǎng)不夠到位。

總之，自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱故障原因各有特點(diǎn)。手動(dòng)變速箱故障多是機(jī)械部件在日常操作下的磨損問題，相對較為直觀；而自動(dòng)變速箱故障涉及電子、油液等多方面，更加復(fù)雜，這也提醒車主在日常使用中要根據(jù)不同變速箱的特性，做好相應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)工作，確保車輛的正常運(yùn)行。