慶鈴五十鈴輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多獨(dú)特技術(shù)。像 4JK1 搭載 VGS 可變截面渦輪增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)高扭，Ddi 超壓共軌技術(shù)讓噴射壓力更高；4KK1 發(fā)動(dòng)機(jī)由慶鈴與五十鈴聯(lián)合打造，采用專(zhuān)屬智能油耗電控系統(tǒng)、高效增壓設(shè)計(jì)，配合高效 EGR 技術(shù)，不僅動(dòng)力強(qiáng)，還降低油耗、提升油品適應(yīng)性。這些獨(dú)特技術(shù)讓?xiě)c鈴五十鈴輕卡在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等多方面表現(xiàn)出色 。

在燃油噴射系統(tǒng)方面，4JZ1發(fā)動(dòng)機(jī)采用1800bar超高壓等最新技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更為精準(zhǔn)的燃油噴射，讓燃油與空氣充分混合，使燃燒過(guò)程更加高效、徹底，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用電控高壓共軌技術(shù)，精確控制噴油時(shí)機(jī)和噴油量，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過(guò)程，減少污染物排放的同時(shí)，也提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。

后處理系統(tǒng)也是其一大亮點(diǎn)。部分發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)采用EGR+SCR+DOC+DPF+ASC路線(xiàn)，其中DPF處理有兩種模式，能有效降低尾氣中的顆粒物排放，滿(mǎn)足嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這一先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)，讓?xiě)c鈴五十鈴輕卡在環(huán)保性能上領(lǐng)先一步。

而6WG1-TCG62發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本電裝高壓共軌系統(tǒng)和日本IHI渦輪增壓器，二者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色，為用戶(hù)節(jié)省了不少燃油成本。

此外，慶鈴五十鈴新藍(lán)牌高品質(zhì)輕卡家族全系搭載的4KK1發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)五十鈴動(dòng)力可靠性，具備百萬(wàn)公里無(wú)大修的高出勤率。并且它匹配五十鈴成熟可靠的MSB變速箱，傳動(dòng)效率可達(dá)98%，讓動(dòng)力傳輸更加高效。

總之，慶鈴五十鈴輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)憑借這些獨(dú)特技術(shù)，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性以及可靠性等多個(gè)維度都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是城市物流配送，還是長(zhǎng)途運(yùn)輸，都能為用戶(hù)提供出色的使用體驗(yàn)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多樣化需求。