東風(fēng)天錦發(fā)動機的油耗表現(xiàn)因車型、馬力、載重、路況和駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。不同馬力的東風(fēng)天錦車型，油耗數(shù)據(jù)存在差異，像 245 馬力的百公里油耗約 6.7 升，290 馬力車型滿載百公里油耗約 26 到 29 升。同時，路況好壞、駕駛習(xí)慣優(yōu)劣等也會讓油耗產(chǎn)生波動。不過總體來看，憑借先進發(fā)動機技術(shù)與輕量化設(shè)計等，東風(fēng)天錦在油耗方面具備一定經(jīng)濟性，能滿足物流運輸需求 。

具體而言，6.8米180馬力的東風(fēng)天錦車型，在車貨總重18噸時，百公里綜合油耗約為20升，要是駕駛得當、車況良好，表現(xiàn)優(yōu)異時能降至18升。在成渝高速油耗挑戰(zhàn)賽中，東風(fēng)天錦KR六缸機更是展現(xiàn)出卓越的燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅為16.62升。這一成績的取得，離不開其先進的技術(shù)加持。

東風(fēng)天錦所搭載的EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù)，不僅排放達國Ⅲ水平且有升級為國Ⅳ的潛力。同時，車輛采用40余項底盤輕量化技術(shù)，減輕了車身重量，減少了發(fā)動機的負荷。整體造型經(jīng)過CFD優(yōu)化設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低至0.498，再加上標配低滾阻輪胎，這些都為降低油耗做出了貢獻。

在不同路況下，東風(fēng)天錦的油耗也會有變化。高速公路上，車輛行駛較為順暢，發(fā)動機能保持穩(wěn)定的工況，油耗相對較少；而在崎嶇的山路或者擁堵的市區(qū)道路，頻繁的加減速、長時間的怠速，都會使油耗升高。駕駛員的習(xí)慣對油耗影響也很大，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速急剎車，都有助于降低油耗。

綜上所述，東風(fēng)天錦發(fā)動機的油耗雖受多種因素左右，但憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢，在眾多車型中有著不錯的油耗表現(xiàn)。無論是標載運輸還是應(yīng)對不同路況，它都能在一定程度上實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性，為物流運輸行業(yè)提供了經(jīng)濟高效的選擇 。