2019 年寶來(lái)的操控性能在同價(jià)位車型里處于中上游水平。寶來(lái)底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)出色，既能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)，又能在過(guò)彎時(shí)提供良好支撐，精準(zhǔn)控制車身側(cè)傾。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，幾乎沒(méi)有虛位，回饋力度恰到好處。此外，多種動(dòng)力選擇滿足了不同消費(fèi)者需求，在各類路況下都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，展現(xiàn)出出色的操控性能 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2019年寶來(lái)提供了多樣化的選擇，像1.2T、1.4T以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合T+D黃金動(dòng)力組合，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能應(yīng)對(duì)自如。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的推背感，讓駕駛者能感受到一定的駕駛激情。而且，其配備的6AT和7速DSG變速箱換擋迅速，頓挫感極小，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得天衣無(wú)縫，進(jìn)一步提升了操控的流暢性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是寶來(lái)的一大亮點(diǎn)。方向盤十分靈活，指向精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位情況。在駕駛過(guò)程中，駕駛者能夠輕松地按照自己的意圖操控車輛行駛方向。同時(shí)，車輛的視野開(kāi)闊，盲區(qū)小，再加上良好的側(cè)向支撐，讓駕駛變得更加安心。

底盤調(diào)校上，寶來(lái)偏向運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，懸掛支撐性能良好。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，能給駕駛者充足的信心。即使面對(duì)一些起伏較大的路面，寶來(lái)也能憑借扎實(shí)的底盤和出色的懸掛系統(tǒng)，有效化解顛簸，保持車身平穩(wěn)。

總體而言，2019年寶來(lái)在同價(jià)位車型中，憑借扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、多樣的動(dòng)力以及良好的穩(wěn)定性等多方面優(yōu)勢(shì)，操控性能處于中上游水平，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂(lè)趣追求，它都能很好地滿足消費(fèi)者需求。