燃油車價(jià)格下降會(huì)引發(fā)二手車價(jià)格的連鎖反應(yīng)。當(dāng)燃油車價(jià)格降低，消費(fèi)者購買新車意愿增強(qiáng)，二手車需求減少，流通量降低，市場供應(yīng)增多，價(jià)格自然下跌。同時(shí)，燃油車品牌溢價(jià)減少，評估體系改變，二手車商收車?yán)щy，車主換車時(shí)對二手車價(jià)格預(yù)期也會(huì)降低。這些因素相互交織，使得二手車價(jià)格因燃油車降價(jià)而受到顯著影響 。

具體而言，在新車價(jià)格下降的浪潮下，消費(fèi)者的選擇傾向發(fā)生改變。原本在二手車和新車之間搖擺不定的消費(fèi)者，此時(shí)更有可能被新車的優(yōu)惠價(jià)格吸引，從而放棄購買二手車。這直接導(dǎo)致二手車市場的需求端動(dòng)力不足，二手車商為了促成交易，只能通過降低價(jià)格來吸引有限的客源。

不僅如此，新車降價(jià)促使更多車主產(chǎn)生換新車的想法，大量舊車涌入二手車市場，使得二手車的供給量大幅增加。供大于求的局面進(jìn)一步加劇了價(jià)格下行的壓力。就像近期國內(nèi)市場，8 - 15萬元燃油車尤其是傳統(tǒng)合資品牌大幅降價(jià)，連帶國產(chǎn)路虎運(yùn)動(dòng)、林肯Z等車型價(jià)格下滑，這讓二手車市場也陷入價(jià)格調(diào)整的漩渦。

豪華品牌領(lǐng)域同樣如此，新能源汽車的沖擊以及BBA等燃油車價(jià)格下降，使得保時(shí)捷等進(jìn)口豪車終端價(jià)格驟降，其二手車價(jià)格也隨之波動(dòng)。像保時(shí)捷Macan新車優(yōu)惠就讓二手車保值率下降，二手Panamera價(jià)格波動(dòng)明顯。

總之，燃油車價(jià)格下降如同投入二手車市場的一顆巨石，引發(fā)的連鎖反應(yīng)在價(jià)格層面表現(xiàn)得淋漓盡致。二手車價(jià)格下降、市場競爭加劇等現(xiàn)象不斷涌現(xiàn)。不過，這對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，倒是提供了以較低價(jià)格購入心儀二手車的機(jī)會(huì)。