上門回收二手車對車輛年限沒有統(tǒng)一固定要求，會受多種因素影響。對于非營運(yùn)小、微型汽車，并無明確使用年限限制，只是行駛里程達(dá)60萬公里時國家引導(dǎo)報廢；其他非營運(yùn)載客汽車同樣如此。而營運(yùn)車輛報廢年限各有不同，像小、微型出租客運(yùn)汽車8年，中型10年等。此外，車輛實(shí)際車況以及政府相關(guān)政策也會左右回收與否，例如年檢不合格可能強(qiáng)制報廢 。

不同類型的營運(yùn)車輛，報廢年限差異明顯。小、微型出租客運(yùn)汽車8年的報廢年限，意味著超過這個時間，車輛基本就不符合回收標(biāo)準(zhǔn)了。中型出租客運(yùn)汽車10年，大型出租客運(yùn)汽車12年，它們在達(dá)到規(guī)定年限后，車輛的各項性能和安全性可能出現(xiàn)較大下滑，回收平臺通常不會再考慮回收。公交客運(yùn)汽車報廢年限為13年，長期高強(qiáng)度使用后，回收價值也會大打折扣。

對于營運(yùn)貨車，微型營運(yùn)貨車報廢年限是8年，輕型和大型營運(yùn)貨車為10年。這些車輛因?yàn)槭褂脧?qiáng)度大、行駛里程多，在接近報廢年限時，零部件磨損嚴(yán)重，維修成本高昂，所以在回收時也會嚴(yán)格參照年限標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，雖然非營運(yùn)小、微型汽車沒有明確使用年限限制，但實(shí)際回收中，車齡過長的車輛，即便行駛里程未達(dá)60萬公里，回收平臺也可能因市場需求、維修成本等因素，降低回收意愿。例如一些超過15年車齡的非營運(yùn)小、微型汽車，由于零部件老化、維修難度增加等問題，往往難以進(jìn)入回收平臺的視野。

總之，上門回收二手車對車輛年限的要求，因車輛性質(zhì)、實(shí)際車況和政策等因素而不同。車主在考慮二手車回收時，要全面了解這些情況，才能更好地處理自己的車輛。