老年代步四輪車在城市道路能否合法行駛，取決于當(dāng)?shù)鼐唧w規(guī)定。由于老年代步四輪車此前缺乏統(tǒng)一強(qiáng)制生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，許多大城市市區(qū)對(duì)其管控嚴(yán)格，禁止上路，因其既不合法又易因駕駛員安全意識(shí)問(wèn)題引發(fā)事故。但也有部分城市管理相對(duì)寬松，如合肥等地，一些懸掛臨時(shí)牌照的電動(dòng)四輪車可在非機(jī)動(dòng)車道行駛。還有多地設(shè)置過(guò)渡期，滿足條件即可上路 。

在浙江、江蘇等地，情況較為多樣。一些小城市對(duì)老年代步四輪車相對(duì)寬容，而大城市市區(qū)則管控嚴(yán)格。上海、杭州等大城市，對(duì)這類車輛的上路限制頗為嚴(yán)格。

從政策規(guī)定來(lái)看，《純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件(征求意見(jiàn)稿)》發(fā)布后明確了“微型低速電動(dòng)車”分類。2022年不少城市為低速電動(dòng)三輪車、四輪車辦理備案登記。在備案管理的地方，駕駛?cè)藚⒓蛹袙炫频怯?，車輛在過(guò)渡期有效期內(nèi)遵守交通規(guī)則就能上路。

若所在地區(qū)沒(méi)有備案管理，老年代步四輪車屬于機(jī)動(dòng)車，上路行駛要求駕駛?cè)隧毘钟蠧3型及以上駕駛證，車輛也要依法取得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證。并且，低速電動(dòng)四輪車應(yīng)當(dāng)走機(jī)動(dòng)車道，在路段中走機(jī)動(dòng)車道最右側(cè)，不占用公交車道，在交叉路口按規(guī)定車道行駛。

此外，要合法上路還需滿足諸多條件。要學(xué)會(huì)分辨車輛是否合規(guī)，有國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合格證的車輛才可正常登記上牌；根據(jù)車輛屬性上牌備案，非標(biāo)車在過(guò)渡期備案掛臨時(shí)號(hào)牌，合規(guī)車登記上正式機(jī)動(dòng)車號(hào)牌；駕駛?cè)诵璩譁?zhǔn)駕車型駕駛證，電動(dòng)四輪車持C2或以上駕駛證；不能有非法營(yíng)運(yùn)等違反交通法律法規(guī)的行為。

總之，老年代步四輪車在城市道路的行駛合法性各地不同。出行前一定要詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣撸_保車輛、駕駛等各方面都符合規(guī)定，這樣才能既保障自身安全，又能合法出行。