東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度的安全配置水平相當(dāng)出色，能為駕乘人員提供可靠保障。它配備了豐富的主被動(dòng)安全配置，像從前、中、后多點(diǎn)式氣囊，在碰撞時(shí)給予全方位保護(hù)；車(chē)輛防抱死系統(tǒng)（ABS）可避免緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死，保持操控與穩(wěn)定；車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）能在車(chē)輛不穩(wěn)定時(shí)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出和制動(dòng)。此外，部分車(chē)型還有主動(dòng)安全系統(tǒng)提前預(yù)警危險(xiǎn)，諸多配置協(xié)同，提升了行車(chē)安全性 。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，日產(chǎn)風(fēng)度A33車(chē)型可謂亮點(diǎn)頗多。其配備的自適應(yīng)巡航控制，能自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛疲勞的同時(shí)，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能也十分實(shí)用，當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)，及時(shí)給予駕駛者提醒，讓變道操作更加安全。車(chē)道偏離預(yù)警則能在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)，迅速發(fā)出警報(bào)，避免意外發(fā)生。這些主動(dòng)安全配置極大地提升了駕駛安全性，有效減少事故的發(fā)生概率。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)卓越，緊急情況下能迅速響應(yīng)，確保車(chē)輛及時(shí)停止。而在被動(dòng)安全層面，多點(diǎn)式氣囊發(fā)揮著重要作用。主副駕駛安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊以及膝部氣囊等，在碰撞瞬間彈出，為車(chē)內(nèi)人員提供柔軟而有力的保護(hù)屏障。

值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度材料打造，堅(jiān)固異常。這種設(shè)計(jì)能夠有效吸收和分散碰撞能量，就像一個(gè)堅(jiān)實(shí)的堡壘，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。無(wú)論是在正面碰撞還是側(cè)面撞擊中，都能為駕乘者提供可靠的防護(hù)。

東風(fēng)日產(chǎn)風(fēng)度在安全配置上不遺余力，主動(dòng)與被動(dòng)安全配置相輔相成，全方位保障駕乘人員的安全。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能讓駕駛者和乘客在車(chē)內(nèi)感受到安心與舒適，為每一段旅程保駕護(hù)航。