在皮卡汽車的選擇上，若經(jīng)常重載拉貨、行駛里程多，柴油皮卡更合適；若側(cè)重城市代步、追求啟動(dòng)與加速體驗(yàn)，汽油皮卡是良選。柴油皮卡扭矩大，低扭強(qiáng)勁，適合重載爬坡，且燃油經(jīng)濟(jì)性好，使用成本低，但部分城市限行且低溫啟動(dòng)有困難。汽油皮卡轉(zhuǎn)速響應(yīng)快，加速靈敏，不受限行困擾，冬季暖風(fēng)升溫快。購(gòu)車時(shí)，應(yīng)依自身需求與使用場(chǎng)景理性抉擇 。

從動(dòng)力特性來看，柴油皮卡的低扭優(yōu)勢(shì)十分突出。像長(zhǎng)城炮商用版2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩能達(dá)到400N·m ，這使得它在重載爬坡時(shí)顯得游刃有余。而汽油皮卡轉(zhuǎn)速響應(yīng)迅速，加速更為靈敏，零百加速通常比柴油版快2秒左右，駕駛起來更具輕快之感。

使用成本也是重要考量因素。柴油車每公里油費(fèi)大概0.6元，相對(duì)便宜，不過它需要添加尿素，每年成本大概800多元，還有DPF自潔的需求，單次耗時(shí)約20分鐘。汽油車油費(fèi)每公里約1元，但無需操心排放系統(tǒng)的維護(hù)，相對(duì)省心。

不同的使用場(chǎng)景也決定了選擇方向。如果經(jīng)常頻繁拉貨，且貨物重量超過1噸，或者多在山區(qū)、工地等復(fù)雜路況行駛，柴油皮卡是最佳伙伴，如風(fēng)駿7柴油版就能很好勝任。要是主要用于城市日常代步，偶爾輕度載貨，汽油皮卡就更合適，像納瓦拉汽油版就比較適配。另外，如果每年行駛里程超過3萬公里，柴油皮卡的省油優(yōu)勢(shì)就會(huì)非常明顯。

在一些特殊情況中，政策因素不可忽視。柴油車在部分城市會(huì)受到限行限制，而且二手保值率波動(dòng)較大，尤其是國(guó)六車DPF的故障率會(huì)影響殘值。低溫環(huán)境下，北方用戶要謹(jǐn)慎選擇柴油皮卡，在-10℃的環(huán)境就需要更換低標(biāo)號(hào)柴油，冷啟動(dòng)會(huì)變得困難，而汽油皮卡暖風(fēng)升溫快，冬季體驗(yàn)更好。

總之，柴油皮卡和汽油皮卡各有千秋。在選擇時(shí)，一定要結(jié)合自身實(shí)際需求、使用場(chǎng)景以及政策環(huán)境等多方面因素，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的皮卡車型。